Hallo
Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Rotax Super Max gemacht???
Wenn ja, welche?
Gruss
Super Max
Super Max
hi
ich bin der meinung das sich der super max nicht lohnt.einer meiner kupels hat einen,und er hat nur auf der geraden im oben etwas mehr leistung.es reicht und sich daneben zusetzen aber nicht zum überhohlen.
wir fahren meist in kerpen,wie es auf anderen strecken aussieht weiß ich nicht,wird aber nicht viel anders sein.
ein weiterer nachteil ist das er nicht verpl. ist und somit du nicht an der max challange usw.teilnehmen kannst.
gruß marko
ich bin der meinung das sich der super max nicht lohnt.einer meiner kupels hat einen,und er hat nur auf der geraden im oben etwas mehr leistung.es reicht und sich daneben zusetzen aber nicht zum überhohlen.
wir fahren meist in kerpen,wie es auf anderen strecken aussieht weiß ich nicht,wird aber nicht viel anders sein.
ein weiterer nachteil ist das er nicht verpl. ist und somit du nicht an der max challange usw.teilnehmen kannst.
gruß marko
Nicht schnell in die Kurve, sondern schnell wieder raus.
Früher hatte ich Zeit und Geld - jetzt habe ich ein Kart
Super Max
ja muss so sein oder. sonst wäre er ja nicht schneller
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Super Max
Hiii
Habe mir einen SuperMax gekauft. Das Upgrade wurde bereits Werksseitig gmacht. Der Motor läuft bei mir wirklich gut, kann bis jetzt nichts schlechtes sagen.....Aber was komisch ist, der Motor ist genau gleich Verplomt wie alle anderen Max`e auch...Komisch, wo sieht man dann den Unterschied zum normalen Max? Weiss das jemand....?
Gruss
Habe mir einen SuperMax gekauft. Das Upgrade wurde bereits Werksseitig gmacht. Der Motor läuft bei mir wirklich gut, kann bis jetzt nichts schlechtes sagen.....Aber was komisch ist, der Motor ist genau gleich Verplomt wie alle anderen Max`e auch...Komisch, wo sieht man dann den Unterschied zum normalen Max? Weiss das jemand....?
Gruss
Super Max
Hallo Leute,
einen schönen guten Tag zunächst. Ich bin neu hier, habe aber schon längere Zeit "mitgelesen".
Zu der Frage nach dem Unterscheidungsmerkmal Max / Supermax:
Rein äußerlich ist der Unterschied nicht zu erkennen. Ihr müßt den Auspuff abnehmen und (mit einer Taschenlampe) in den Abgastrakt hineinschauen.
Dort werdet Ihr beim Supermax links und rechts neben dem eigentlichen Auslaßkanal je einen weiteren, kleineren Auslaßkanal sehen, welchen der normale Max nicht hat.
Die Werksempfehlung für den Supermax lautet übrigens: Hauptdüse mindestens 180.
Allerdings kenne ich Supermax-Fahrer, die deutlich magerer fahren und trotzdem gut damit zurchtkommen.
Der Hersteller liefert ausschließlich normale Maxen. Wenn man
also einen nagelneuen Supermax kauft, wird dieser erst von dem Importeur "upgegraded", also mit dem anderen Zylinder versehen. Ob sich der Kolben auch unterscheidet, ist mir nicht bekannt.
Zwar beinhaltet das Upgrade-Kit auch einen neuen Kolben (und einen Satz größerer Hauptdüsen !), ich kann mir allerdings vorstellen, daß der neue Kolben nur deshalb dabei ist, weil man halt keinen gebrauchten Kolben in einen neuen Zylinder schiebt.
Viel Spaß noch, Supermax
einen schönen guten Tag zunächst. Ich bin neu hier, habe aber schon längere Zeit "mitgelesen".
Zu der Frage nach dem Unterscheidungsmerkmal Max / Supermax:
Rein äußerlich ist der Unterschied nicht zu erkennen. Ihr müßt den Auspuff abnehmen und (mit einer Taschenlampe) in den Abgastrakt hineinschauen.
Dort werdet Ihr beim Supermax links und rechts neben dem eigentlichen Auslaßkanal je einen weiteren, kleineren Auslaßkanal sehen, welchen der normale Max nicht hat.
Die Werksempfehlung für den Supermax lautet übrigens: Hauptdüse mindestens 180.
Allerdings kenne ich Supermax-Fahrer, die deutlich magerer fahren und trotzdem gut damit zurchtkommen.
Der Hersteller liefert ausschließlich normale Maxen. Wenn man
also einen nagelneuen Supermax kauft, wird dieser erst von dem Importeur "upgegraded", also mit dem anderen Zylinder versehen. Ob sich der Kolben auch unterscheidet, ist mir nicht bekannt.
Zwar beinhaltet das Upgrade-Kit auch einen neuen Kolben (und einen Satz größerer Hauptdüsen !), ich kann mir allerdings vorstellen, daß der neue Kolben nur deshalb dabei ist, weil man halt keinen gebrauchten Kolben in einen neuen Zylinder schiebt.
Viel Spaß noch, Supermax
Wer später bremst, ist länger schnell !
