kartfahrer-forum.de

Wieder mal sind es Rentner die in spätestens 10-15 Jahren (hoffentlich früher, am besten morgen) den Löffel abgeben und trotzdem meinen uns Vorschriften machen zu müssen. :cursing:

http://www.express.de/koeln/kart-club-darf-nicht-bauen-anwohner-verhindern-neue-schumi-bahn-bei-dueren,2856,28747424 ...

Da hast du recht, nur mit dem Unterschied das der 100er innerhalb von ein paar Sekunden beim fahren eingestellt werden kann... ok wer sich dabei blöde anstellt hat vermutlich wenig Spaß am 100er... Ständig neue Kolben und dieses nervige einfahren.... :D Beim Rotax parkste erstmal ne Weile und fängst ...

Würd mich so freuen wenn der dibo mir mal seine Go Pro leiht...

Auf jeden aktuellen Rahmen kannst du fast alles an Motoren montieren. Ausnahmen sind KZ, also Schalter, Rotax DD2 und viertakter.
Du brauchst nur den passenden Motorbock.

ob ein Chassis sämtliche 100er Motoren aufnehmen kann? <--- kann es

Sind die Motorhalterungen bei Karts genormt? <-- nein, es gibt unterschiedliche Rohrabstände bei den Rahmen und unterschiedliche Motorböcke.

und ggf. später auf einen Rotax Max umbauen <--- Warum?

Ja, passt immer.

Da kann ich DomSpeed nur zustimmen. Weitere top Motoren der letzten Generation sind: Vortex RVA, Iame Parilla Reedjet, TM K11B ... Mein persönlicher Liebling is der Parilla

In Genk liegt die DB Grenze auch bei 95. Mit einem wassergekühltem 100er mit KF3 Zusatzschalldämpfer kann man da fahren. Der Typ mit dem Messgerät guckt zwar immer etwas komisch, aber es geht klar

Willkommen Daniel,

100er fahren ist schonmal genau die richtige Wahl, gute Entscheidung!
Jedoch gibts im Norden laut Gerüchten immer wieder Probleme mit den 100er wegen der Lautstärke. Wie gesagt, es handelt sich um Gerüchte, besser du kontaktierst mal die Bahnen in deinem Umkreis und fragst ...

um die 500-600