kartfahrer-forum.de

Hallo NoseT,

da wir auch mit einem 4Takt Motor, einem RK1 begonnen haben, hier meine Sicht der Dinge:

Der WF hat wie ein RK1 keinen Ölfilter und ist luftgekühlt, damit ist das Öl im Sommer doch ziemlich thermisch belastet.
Wir haben immer vollsyntetische Motoröle für Pkw genommen und diese auch ...

Hallo Christian,

die Bahn kenne ich erst mal nicht, wir sind aber auch seit diesem Jahr RK1 Fahrer, wenn Du an der Übersetzung arbeitest,
solltest Du auch an die Mindestdrehzahl für die Kupplung denken,und das Nadellager regelmäßig schmieren.

Für die langsamste Kurve solltest Du noch ca. 5000 ...