kartfahrer-forum.de

Von mir auch ein herzliches Willkommen , wohnst ja nicht all zu weit weg



gruß

Habs immer mit spanngurt um schwungscheibe und Welle gelöst

Ist schon ein wenig her aber



Problem mit gx390

http://www.kartinfos-forum.de/printthread.php?tid=9456

http://www.kartinfos-forum.de/showthread.php?tid=4899

da steht so einiges sonst mal goog... nach GX390 zusamenbauen , da findet man so einiges





gruß Johann

Moin

Hatten das gleiche Problem , da aber Revision anstand , Motor zu Prespo



Antwort :

Ein weiteres Problem liegt aber in der Schaltmuffe bzw den Losrädern.
Hier sind noch die alten Modelle verbaut. 3 Zacken an
der Muffe.
So wie die Kanten ausschauen, müßten eigentlich Gelegentlich der 2 ...

Moin



War bis jetzt nur mitleser , aber

Montag bestellt , heute da , das ist

Danke für die Infos hier

Für einen gebremsten Anhänger , ja , aber ungebremst wird das niemals reichen

dafür müsste es schon eine Kette oder sowas
http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.trailerparts24.com%2Fimages%2Fproduct_images%2Foriginal_images%2F95031_0.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.trailerparts24 ...

Ja so sehe ich das auch
Was in Deutschland verboten ist in holland vorschrift ?(

[quote='Ovalrace25','index.php?page=Thread&postID=290288#post290288']Selbst ungebremste 750 Kilo Anhänger müssen mit einem zusätzlichen Seil gesichert sein, sonst muss man zahlen.[/quote]Das muss dann ja wohl eher eine Kette sein , denn so ein Seil macht ja wenig Sinn oder ?

Seltsame Gesetze !!

Moin

War zum verkauf mit Anhänger und Kart in Holland unterwegs , bin zwar nicht von der Polizei angehalten worden , aber der nette Käufer hat mich drauf aufmerksam gemacht und

wir haben vor Ort schnell umgehängt.

Dann bis zum März , sobald Wetter gut ist sind wir da