kartfahrer-forum.de

Ich bin auch für links. Rechtsrum ist IMHO total blöde zu übersetzten. Man kommt ja quasi schon voll auf die Gerade - sprich, wenn man so lange übersetzt das die Gerade "passt", kommt man aus keiner Kurve mehr gscheit raus. Vor allem aus der Kurve am Ende der Geraden - da kommt man ja quas...

...ich habe auch Reifen / Felgen (weiss nicht genau, an was es liegt...) die, wenn ich se liegen lasse, die Luft nicht halten. Auf der Strecke allerdings hatte ich mit diesen Reifen / Felgen noch nie Probleme... Von Stint zu Stint gucken wir eh immer nach der Luft, da ist uns auch nie was negatives ...

Mein Rat: Setz Dich bitte zuerst mehr mit dem Thema ausseinander!! Das hat jetzt auch nix mit Überheblichkeit oder so zu tun, aber Deine Fragestellung erinnert mich zu sehr an mich, als mein Junior vor ein paar Jahren mit dem Kartfahren angefangen hat. Ich selbst - Jahrelang im Rennsport, kenn mich ...

Ja, ich wollte mich vor einiger Zeit mal in Genderkingen "Engagieren". Der Kaufpreis währe OK gegangen (...diejenigen die die Anlage kennen wissen, das zwar einiges gemacht hätte werden müssen, trotzdem wärs ok gewesen...), aber da ich im "Hauptberuf" ja viel Unternehmensberatung...

Ja, das se die KF's und X30 "verbannt" haben wusste ich nicht, zugegeben. Als wir die Klasse gefahren sind durfte man da so ziemlich alles machen

Doch, doch. Die genannte 125 Senior Klasse gibts und die ist offen für vieles ;) Musst mal ins technische Reglement gucken - da geht einiges... Sind die vor ein paar Jahren mal gefahren, und da war vom K25, übern Leopard, Rotaxe, X30, Dragon, KF's... so ziemlich alles dabei, was mit 125ccm und 2 Tak...

Also, einen Schalter zum Anfangen halte ich auch für äußerst kontraproduktiv ;) Rotax is ne tolle Sache! Geht gut genug, um auch langfristig Spass zu machen und ist Problemlos genug um auch als Anfänger damit klar zu kommen. Gut, die 50h von Revision zu Revision sind zwar reichlich optimistisch, abe...

Meine Erfahrungen, gerade aus dem Slalombereich (trainiere seit vielen Jahren eine Jugendkartgruppe...) sind, das ein kippen eigentlich fast immer eine Kombination aus zu viel Grip und zu hohem Schwerpunkt ist. Gerade im Slalom fahren einige Fahrer gerne, ich sag dazum immer "quasi auf dem Sitz...

Beim Gazelle leider nicht, nein. Musst vielleicht mal nach nem Schaltplan googeln...

Grüße
Charlie

Da wirst Du 2 Schalter brauchen! Einen Schalter eben, der die Zündung anmacht (und auch anlässt!!) und einen Taster, mit dem Du den Anlasser dann betätigst. Sprich, Du musst am Schlüsselschalter rausmessen, welcher Kontakt auf der ersten Raste dauerhaft schliesst und welcher Kontakt dann wenn man in...