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nicht immer gleich das negative sehen Kritik nutzt man ums besser zumachen


so an sich habe ich ja auch nichts zu beanstanden nur das etwas mehr Sorgfalt herrschen sollte zur Sicherheit aller beteiligten

nee aber wenn da Leute stehen von mir, dann ein Streckenposten ohne Flagge und da nur dumm gewunken wird bei tief stehender Abend sonne!! Frage ich mich schon wofür haben die Flaggen ?( ?( ?( ?( ?( :evil: :evil: :evil: :evil:

Dann stehen leute mitten in einer gefahrenstelle und versuchen zu dritt ...

es gibt an der bahn nur eins was mich stört und das sind die unfreundlichen streckenposten die es nicht mal schaffen eine gelbe fahne zu schwingen


ps: sonst im allgemeinen bin ich gerne da!!!!!!!!!!!!!!

loch im kolben

frag doch dieter

ich glaube das wird mir zu stressig :O
werde mich nächste woche mal mit einem auspuff tüftler zusammen setzen da er mir genau sagen kann was zutun ist!!!!


aber worum es mir hauptsächlich geht ist das der motor ab 11000fast stehen bleibt und nicht langsam weiter hoch kommt ;) daher überhaupt die ...

hab ihn am kf2 dran gehabt und er zieht untenrum wirklich so gut das man ihn glatt 7 zähne länger übersetzen konnte im infield aber obenrum halt ab 11000 nix mehr

zum zerschneiden ist der krümmer zuschade da er am rotax ricjhtig böse ist
ich frag euch um zusehen ob es sinn macht etwas zu ändern

Hey leute brauche hilfe und zwar will ich mein rotax krümmer am kf 2 haben. Er geht damit untenrum so dermassen aber ab 11000 fängt er an stehen zubleiben.
sollte ich denn gegendruck ändern????

das lager kann ja i.O. sein vllt ist ja die kw eingelaufen.