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Für mich war immer klar...zuviel Frühzündung --> Klopfen, schlimmster Fall: Volllastklopfen
Aber das ein Motor wegen zu später Zündung nicht dreht, war mir bis heute Nachmittag vollkommen neu....

Wie sieht es denn bei den K8 / K9 / K10 etc aus? Ist die Drehzahl da auch über den Zündwinkel ...

Update:

Hab einfach mal die Zündung auf ca. 3mm v OT gedreht und siehe da, er will :-)
Nun ist bei 11800 U/min Ende
Interessant wäre nun was so ein Crosser Motor wohl an Drehzahl verkraftet?!

Nur ich versteh das mal so gar nicht....
Frühzündung-->Motor dreht höher , verstellung Richtung spät ...

Hallo Zusammen,

hab ein kleines Problem:
Mein Kolben war unter der Kerze so gut wie blank nach 33min Fahrzeit (alles neu).
Ich dachte mir evtl. zuviel Frühzündung, also Motor runter und folgendes gemacht:

Zündung abgeblitzt und den wahren Zündzeitpunkt auf der Trägerplatte markiert.
Zündung auf ...

.....ok also mit Kerzenstecker ziehen habe ich schon einmal Erfahrung gemacht...da fände ich ein Schalter schon angenehmer...ob der Schalter sinnvoll ist, sei mal dahingestellt...
Es muss doch eine Möglichkeit geben den Ladestrom von Stator zur Spule zu Trennen...ich weiß nur nicht wie ich das ...

Hallo zusammen!

Ich hab da mal eine Frage.... Es handelt sich um eine Zündanlage von Horse Power Ignition auf einem 125ccm TM Cross.....aber das ist glaube ich weniger wichtig...!

Ich würde gern eine Notaus montieren, weil man weiß ja nie was auf der Strecke so passiert, ob der Schieber mal ...

Hallo zusammen,

ich habe hier im Forum schon viele schöne Dinge über die Suchfunktion finden können, nur bei einem Thema bin ich mir immer noch unschlüssig.
Habe einen TM Cross Motor mit einem 38 Dello drauf. Jetzt habe ich öfters gelesen:

Schalter immer ohne Standgas !

OK das leuchtet mir auch ...