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Hinterachse führt man bei Birel im KZ so, von der Höhe, wie du es jetzt hast.

Auch im X30, fahren die in der „DKM“, bestimmt keine zwei Rennwochenenden einen Kolben.
Im KZ überlebt der Kolben nichtmal zwei Tage am Stück.

SAKC und KTWB sind schon ein hohes Niveau, da das Vorbereitung auf DKM bzw dieses Jahr die EM ist.

Das kam nicht von mir.

OTK ist sicher qualitativ nicht hochwertiger, als andere Chassis.
Aber ungeschaltet läuft es einfach sehr gut.
Im KZ bekommen die keinen Fuß mehr auf den Boden.

Das Teil ist uralt. Die Reifen kannst du ins Museum stellen.
Es muss ja nichts aus 2025 sein. Aber auch nichts, älter als 10 Jahre.
Ganz egal, was es kostet.

Wenn du Rotax fahren möchtest, ohne Stress, hol dir ein OTK Chassi (Tony Kart, Kosmic, CS etc.) mit einem Rotax Max Evo und du hast deine ...

So lange halten die in der Regel eh nicht durch

Für deinen Hobby Gebrauch spielt die Norm doch überhaupt keine Rolle.

Dann ist das noch nicht CRG identisch.

Wobei ovale Rohre nach CRG Epoch klingt.

Für eine Ven05 Bremse wirst du ewig Teile finden, auch original Tinini.
Da hat sich über die Jahre nicht so ganz viel geändert.

Bei Vortex passen auch viele Teile von neuen Modellen untereinander.

Es lohnt sich finanziell allerdings nur, wenn du einen Zylinder zu einem guten Preis findest.
Ansonsten wäre es kostentechnisch sinnvoller, sich einen neuen (gebrauchten) Motor zuzulegen.