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Hallo zusammen,

Ich möchte mich von meinem TM KZ10 trennen, da ich über den Winter auf einen R1 upgrade.
Der Motor funktioniert ohne Probleme und hat jetzt, 4h und 20 Minuten nach der großen Revision.

Es ist natürlich das ganze Zubehör dabei, also Auspuffbirne, Endschalldämpfer, Vergaser ...

Achso das ist ein Birel, das wusste ich nicht ;)

Dann weiterhin viel Erfolg!

Was sagst du denn bisher zu dem Barrichello Chassis?

Hallo Bernd,
schau mal auf Facebook. Da gibt es mehrere Formula K Gruppen. Das ist noch die beste Adresse

Nimm Tickopur R33 im 5% Mischverhältnis

Eine Umdrehung sind 60 Minuten.
Ich würde an deiner Stelle mit 1:45min und 1:20min mal rausfahren und einstellen.
Zudrehen = magerer
Aufdrehen = fetter
Zum einstellen auf die Gasannahme achten und gucken wie der Motor bei hohen Drehzahlen reagiert, wenn du den Ansauggeräuschdämpfer leicht zu hältst ...

Ich hab heute die wertvolle Info zur Grundeinstellung vom Dino C1 erhalten:
H 1,15
L 1,75
Kann das jemand verifizieren?


Ist die standard Tillotson Einstellung. Die meisten Vergaser bewegen sich um so eine Einstellung.
Dreh oben mal 10 Minuten mehr auf. Dann kannst du damit raus fahren und ...

Sind ausverkauft, da sie nicht mehr hergestellt werden

Ich denke der Motor wird mal einen Pleuellagerschaden erlitten haben. Das Lager wird so heiß geworden sein, das die Wellenhälfte sich mit verfärbt hat. Vom Kurbelwellenlager kommt das nicht, das ist zu weit von der Stelle weg.
Wenn der Motor ohne Zylinder gut dreht wird das in Ordnung sein. Wenn ...

Ok der Brennraum sieht ganz ok aus. Geh mal mit Schleifpapier drüber, falls die ganzen Einschläge noch nicht geglättet wurden