kartfahrer-forum.de

Falls du in eine Revision investieren willst, dann lass lieber direkt alles machen lassen. Du hast dabei kaum Mehrkosten.
Sonst ärgerst du dich nachher enorm, falls dir ein Kolbenclips rausfliegt oder du Sachen wie zb. Kolbenringstoßspiel nicht richtig gemacht hast. Dann wird es schnell sehr teuer ...

Du brauchst auf keinen Fall alle Größen. Wenn du immer nur im trockenen auf der gleichen Strecke fährst kannst du auch mit einem glücklich sein.

Wenn du auf vielen Strecken fährst reichen meiner Meinung nach 5-6 Kettenblätter mit jeweils 2 Zähnen Abstand. Je nach Motor brauchst du ein anderes ...

Guten Morgen zusammen,

Hat jemand von euch mal den Tillotson HX12a auf einem Rotax gefahren?

Kann jemand etwas über die Leistung oben/untenrum und über die Gasannahme berichten?

Bevor der Thread in den Tiefen des Forums verschwindet Versuche ich mal Rat zu geben.

Ich selbst habe keine Erfahrungen mit dem K60.
Aufgrund deiner Situationsbeschreibung würde ich aber sagen, dass du den ruhig auf der Low mal 5 Minuten zu drehen kannst.
Wenn das hilft, erneut beobachten und ...

Neben der völlig übertriebenen Motorleistung, fehlt hier der typische Satz "Rahmen nicht krumm".
Das würde ich den Verkäufer mal Fragen.

Mach mal das Pumpenelement oben ab.
Dann siehst du im Gehäuse das Nadelventil samt Wippe, Feder etc.
Das einmal ausbauen und überprüfen:

-Sieht der Dichtring fürs Nadelventil gut aus? Es muss erst eine Kupferscheibe, dann der Dichtring verbaut werden (auf die Einbaurichtung achten!)

- Ist die ...

Mal die Membrane kontrolliert? 1/4 Liter Sprit im Ansauggeräuschdämpfer würde auf kaputte Membrane hindeuten

Ich würde den Rahmen irgendwo um Anfang der 90er schätzen. Vor allem aufgrund der Achsschenkel.
Marke kann ich nicht draus ableiten.
Ist die Plakette vielleicht nur unter der blauen Farbe versteckt? Die scheint mir nicht original zu sein.

Motor ist, wie du bereits erkannt hast ein 100ccm CRG Motor ...

Bei 1300€ kann man wirklich nicht meckern! Schoner drunter und fahren
Nur lass dir nachweisen daß der Motor wirklich revidiert ist :?
Und erfrage mal ob der Motor wirklich komplett revidiert ist, oder nur der Kolben gemacht wurde.
Den Kolben kannst du am schnellsten überprüfen indem du den Auspuff ...

Hallo Migas,

darf ich Fragen, was das Kart kosten soll?
Und wo möchtest du fahren?
Je nach Strecke kann man meiner Meinung nach auch Rahmen mit so einem Verschleiß kaufen