kartfahrer-forum.de

Das kann nicht nur so sein, das wird so sein. Ruhig die Paste vorher auf den Reifen auftragen. Da wird beim abziehen keine Sauerei über bleiben.

7 oder 8 Bar wären mir zu viel. Das ist je weit entfernt von irgendwelchen Freigaben für Reifen und Felgen. Der maximale Druck steht ja auf dem Reifen drauf.

Ich nutze ebenfalls weiße Montagepaste. Wenn der Reifen nicht direkt drauf will, dann schaue ich meistens nochmal, wo er ggf. nicht richtig ...

Ich würde da bei Preuss Motorsport anfragen. Die fahren Swiss Hutless.

Sparky hat geschrieben: 10.03.2026, 08:54 Macht der Manzur nicht Intrepid?! Praga macht doch Manfred Haufe.

Ist doch aber am Ende alles mittlerweile IPK.

Ich glaube da macht es Sinn, mal bei Daniel Manzur anzufragen. Er kann sicher weiter helfen.

Daniel Manzur
Mühlheimer Straße 65
63165 Mühlheim am Main

+49 (0) 61 08 – 66 11 7

Und ich glaube der User „Matt“ vertreibt auch Pragateile.

Also in DE wär es allein wegen des Heckauffahrschutz vermutlich schon nicht möglich. Außerdem birgt der Aufbau da vorne, wo das Frontschild sein sollte, meiner Meinung nach echt einiges an Verletzungsgefahr.

Was heißt denn selbst gebaut? Selbst aufgebaut, mit Kartrahmen und Kartmotor? Oder selbst gebastelt, mit eigenem Rahmen?

Hey Lukas, ein fast neues Zelos aus 2025 kann ich dir hier vermitteln:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mach1-zelos-2025-schaltkart-chassis-mach-1/3274011729-230-1483?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Ist von einem sehr guten ...

Ich würde vermuten, dass es daran liegt. Bin gespannt!

Hast du mal ein Bild? Normalerweise muss bei 4T das Kabel anders gewickelt werden. Steht auch i.d.R in der Anleitung der Geräte. Bei 4T ist der Impuls im Kabel schwächer. Hier mal am Beispiel MyChron 4: