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Ich nutze seit jeher Griffband vom Tennisschläger. Das hält schon ganz gut. Nutze es auch am Rennsimulator und habe da ebenfalls keine Probleme. Von daher ist das sicherlich einen Versuch wert. Macht man dann halt einmal im Jahr neu, aber das kostet ja auch nur 5-8€ im 3er Pack:

https://amzn.eu/d ...

Gibt es sicherlich. Entweder halt was in die Richtung Honda/World Formula, oder nen Swissauto 250, der sogar “mitwachsen” kann.

Die Frage ist, wie sinnhaft das ist, und das sage ich als Swissautofahrer. Wäre auch bei einem Rotax Junior/X30 Junior

Ok, die Breiten haben ich ungefähr auch. Die Höhe allerdings neutral. Allerdings auch 32er Rohr.

Beim Sitz bin ich mir nicht sicher. Die Einbaupositionen sind an sich vom Hersteller vorgegeben. Natürlich kann man davon etwas abweichen, aber du hast ja das Motorgewicht sowieso schon hinten. Da ...

Interessant. Ich bin in Lyss bisher nur mit 30er Sodi-Chassis gefahren, die aber zu keiner Zeit das beschriebene Problem ausgewiesen haben. Ich würde behaupten, dass diese ohne großartige Setupeinstellungen gefahren sind, sprich ich gehe von einer Standardeinstellung aus.

Wie breit fährst du denn ...

Kein Problem.

Fährst du am Heck mit Stabi? Kannst auch mit festem/losen Heckauffahrschutz spielen, der wirkt auch wie ein Stabi.

Das Balck Star ist ein 30er Rahmen, oder?

Wie versprochen habe ich mich nochmal bei den holländischen Fahrern nachgehört. Auch dort sieht man keine Option für eine Sitzstrebe rechts. Für alle interessierten habe ich ein Bild der Situation angefügt.

Fährt sich absolut unauffällig.

Du könntest den Motor auf eine Platte stellen (sollte man sowieso) und dies gleich zum versetzen nach außen nutzen. Aber das verhunzt den Schwerpunkt wahrscheinlich so sehr, dass es keinen Mehrwert bietet. Das Kart hat das Gewicht ja sowieso schon sehr einseitig ...

Ich fahr bei meinem Swissauto nur links eine Strebe. Rechts ist ja auch, wie du schon gemerkt hast, gar kein Platz. Die müsstest du ja unter dem Krümmer durchführen und dann hat die auch keinen Sinn.

Die anderen Swissautofahrer die ich kenne haben dort auch keine. Auch die Schweizer nicht ...

Das kann nicht nur so sein, das wird so sein. Ruhig die Paste vorher auf den Reifen auftragen. Da wird beim abziehen keine Sauerei über bleiben.

7 oder 8 Bar wären mir zu viel. Das ist je weit entfernt von irgendwelchen Freigaben für Reifen und Felgen. Der maximale Druck steht ja auf dem Reifen drauf.

Ich nutze ebenfalls weiße Montagepaste. Wenn der Reifen nicht direkt drauf will, dann schaue ich meistens nochmal, wo er ggf. nicht richtig ...