kartfahrer-forum.de

Hoi Mark

Nun, wie mein Vorschreiber bereits geschrieben hat. Der EFI reagiert ziemlich heikel auf niedrigen Tankstand. Hab bei meinem Tank als unterste Limite etwa 1/3 den Strich gezogen. Ich habe beide EFi Einspritzpumpen im Betrieb auf meinen Karts. Bei der alten Version, wahrscheinlich baugleich ...

Hey

@Munez Es werden sehr fleissig Motoren bei Helvenco in Burgdorf (CH) produziert, allerdings gehen sie zum grossen Teil nach Übersee als Aero-Variante in die Luftfahrt. Da hab ich auf dem Teststand gesehen, dass der Unterschied vom Schub mit dem Propeller zwischen 75er und 77er plus 5 % ist ...

Hey hey liebe 4-Takt-Racer

Wie angekündigt hab ich bzw. mein geschätzter Mechaniker dem Swissauto 250 Evo 2 mit 30er Vergaser ein Update verpasst. Das Kart ist diese Woche fertig geworden und sieht schon Mal richtig toll aus! Es wurden folgende Anpassungen gemacht:

- Wechsel vom Vergaser auf die ...

Hey hey wieder einmal…

Nun, eine weitere wunderschöne, heisse Saison ist wieder vorbei und unsere 4-Takter „örgeln“ vor sich hin. Ja, wir haben es sogar geschafft eine kleine Gruppe von Fan‘s des geilen Sounds und der grauen Haare zu vereinen. Ich glaube mit einmal 9 Swissautos auf der Strecke war ...

Hoi Chrigu

Ja, gekriegt :)

Die 13-77 ist bisschen zu kurz! Bis jetzt hab ich für Lyss 13-75 gefahren und letzthin 13-73 wobei diese dann definitiv zu lang war und man kaum noch spassig aus den Kurzen kommt.
Bei 13-75 bis Du etwa 1 Sec. im Drehzahlbegrenzer und hat auch mit dem Jagen des DD2 ...

Hey Chrigu

Herzlich willkommen bei den 4t Gentlemandrivers :thumbsup: !

Ja, hab beide Sodi-Swissautos noch und werde wenn es warm ist wieder regelmässig meine Runden ziehen. Wobei ich letztes Jahr ein Chassis bei einem Unfall zerstört habe und eines wieder aufbauen musste. Hab da jetzt noch ...

Viel Dank für eure Infos!

Also Schlagschrauber hatte ich nie, nur einen normalen Akkuschrauber ab und zu. Hab jetzt Mal Lehrgeld bezahlt und bin froh hab ich den Einschlag unbeschadet überstanden!

Bringt die Unterlagsscheibe als Lockerungsschutz was?

Hallo Users

Mich würde Mal interessieren wer von euch schon gebrochene Bolzen beim Radstern/Radbefestigung gehabt hat und ob man eine Ursache herausgefunden hatte?
Wechselt Ihr die Bolzen periodisch? Prüfen kann man sie ja nur schwer!

Hatte gestern einen ziemlich heftigen Abflug und Einschlag da ...

Hey Reiner

Wie bereits beschrieben muss die Pumpe vor dem Fahren am Anfang des Tages entlüftet werden. Wenn man es weiss eigentlich ganz einfach und der Motor läuft dann problemlos!

Ich hab mir eine OP-Klemme besorgt und klemme den oberen Treibstoffschlauch bei der Einspritzpumpe ab. Ziehe dann ...

Genau den auf dem Video!

Die Batterie ist 2x eine Kart-Starterbatterie parallel geschaltet auf 24V.