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Also Für mich ist der Anlassers Schrott … Würde einen neuen kaufen. Würde sagen abgebrannt .. Normal bricht nur der Verbindungsstecker von den Kohlen , deswegen immer 1 Paar Neue Kohlen einpacken

Genau so ist es mit den 11 Meinungen von 10 Personen :D
Eher Empfehlungen ist das Wort was ich Benutzen sollte
Was ihr so zu Empfehlen habt was am besten mit dem X30 harmoniert, über das KT2 mit x30 hab ich nicht viel gefunden daher die Frage allgemein mal gestellt
Vieles auch eine Glaubens Frage ...

In Verbindung mit den Komet K2M … wollte mir andere Meinung und Erfahrungen einholen

Es gehen ja die Meinungen oft auseinander OTK ist ja dann nicht Verkehrt

Danke für eure Antworten … Wollte nur wissen was ihr allgemein Von Dem KT 2 in Verbindung mit dem x30 haltet ob Hobby oder Rennen fahren … Fahre momentan nur als Hobby mit meinem Zanardi KZ1 Wollte mich mal erkundigen was ihr von der Paarung haltet Pro / Contra

Moin Miteinander

Wollte einfach mal eure Meinung zum X30 Senior in Verbindung mit dem CRG KT2 wissen

Oder was wäre eure Wahl zum Iame X30 Senior

Mit freundlichen Grüßen

Eventuell kann mir jemand kurz Helfen

Ich bräuchte Die Einstellungen für einen TM KF3 Motor


-Quetschkante- und -Zzp -



Dankeschön

Der Kolbenring hakt immer auf der Seite des Einlass ein

Dankeschön für die Antwort und Hilfe ... werde jetzt dann das 3 mal noch Probieren

Zylinder habe ich weggeschickt zum Hohnen ... also denke ich das Alles gepasst hat. Habe es aber nicht nachgemessen

Sind i welche Einstellungen falsch ? Oder an was kann es liegen