kartfahrer-forum.de

Hallo Deki, wer ich bin solltest aber noch wissen. Guck mal bitte, warum ich an PN nicht ran komme, Ich wollte auch die Hunderte von alten PN löschen, klappt nicht.
Zu der Frage zu Schröder, ja der war auch sehr aktiv und ich meine mich zu erinnern, da war etwas gesundheitliches was ihn aus gebremst ...

Andysun, hab dir PN geschickt. Die MobilNr die du mir mal schicktest, ist wohl tot.
VG Pehaha

1&2) ist kein Schrauber...... :)

4) trifft in allen Lebenslagen zu
9) sehr beliebt Anlasserkohlen und die kleinen Federn, zB Fahrerlager mit Schotter
22) passiert meist nur Männern
51) stundenlange Anfahrt, Ticket bezahlt, die Gurke springt nicht an.
Oder Helm vergessen, Overall vergessen oder ...

Wenn du in den Kartshop gehst zum revidieren, wird auch nur per Meßuhr eingestellt. So lange du nicht zu mager fährst, gescheites Öl nimmst, bist du sicher.
Der 9er Motor war für mich der dankbarste Motor unter den 2T, nur Crosser gelten als langlebiger. Nicht verschalten ist wichtig.

Ich markiere mir immer 1x OT und einmal Zzp. In dem Falle 1,5mm früh.
Aber zum blitzen musst ihn doch einbauen oder hast nen Prüfstand? Aber dann würdest du nicht so Fragen stellen.
Bei Serienmotor reicht auf Markierung stellen. Abblitzen im Zweifel. Oder bei getunten Motor.

Links drehend ist richtig. Hast du einen Meßuhrhalter für das Kerzenloch? Ich glaube, ich habe meinen noch.
OT ermitteln und Marken vergleichen. Ggf alte Marken mit Tupfer Farbe verdecken und neu setzen. Bitte nicht schlagen sondern mit Reißnadel anzeichnen. Man schlägt nicht mit Hammer auf den ...

Sag mal, im Video sieht das fast so aus, als wenn du die Schwimmerkammerbelüftung zusammen verbunden hast. Die Schläuche müssen hoch, getrennt, mit Kabelbinder zB am Gaszug anbinden. Wenn Schwimmer nicht belüftet, bekommst Probleme.

Bin mal zufällig wieder hier.
Rene, was ich mich frage, wie viel Stunden hatte der Motor beim ersten Kolbenwechsel weg?
Wo hast den Motor machen lassen?
Da der Motor so fett läuft, war das m.E. kein Fresser sondern die ersten freien Teile. So wie die Lager aussehen, müssten die Simmerringe auch ...

Damals machte Willi noch das Forum.
Es waren schon illustre Typen damals im Forum.
Brauchst nur mal in User die alten Jahrgänge anschauen, kaum noch welche da.
Die MS Bremse ist für eine alte 2 Kolbenbremse, nicht selbst nachstellend schon recht teuer aber dafür musst nicht ändern, musst nur drauf ...

Hallo alter Kollege...
ich bin nun doch schon recht lange raus aus der Kart Schrauberei aber ich meine bei mir war das auch ein Thema
Beholfen habe ich mich mit einem Adapter der an das Achslager kommt, ich mußte etwas Blech weg flexen wegen der alten Aufnahme.
Ich hatte m.E. eine Righetti Speed ...