kartfahrer-forum.de

Ich hätte noch eine, weiß aber nicht ob die noch so gut ist, da ich den Motor schon lange nicht mehr gefahren bin

Schick mal ein Foto von der Elektronik rein wo die Unterdruckschläuche angesteckt werden, hatte ein ähnliches Problem weil diese Schläuche falsch angesteckt waren.

Letztes Jahr war die RMC auf der Strecke 2, dort war die Polezeit 41.7 sec. Die ganzen Rundenrekorde für die Einzelnen Strecken kann man eh auch auf der Speedworld internetseite nachschauen

du kannst auch sitzpads in den sitz kleben

[quote='PaTricK91','index.php?page=Thread&postID=307104#post307104']Frohes Neues wünsche ich jedem einzelnen hier. Danke für die zahlreichen Antworten in meinem Beitrag. Freue mich schon auf die Saison 2020 um endlich die ersten Versuche auf der Strecke zu machen und auf die Rmc Clubsport :D[/quote ...

[quote='Mario_1993','index.php?page=Thread&postID=306855#post306855']Ich möchte daraus keine Wissenschaft machen, bin in dem Bereich einfach neu und habe echt wenig Ahnung davon. Aber wenn bei der RMC eine 130er gefahren wird, dann ist das ein gutes Argument, die auch immer zu benutzen. Danke für ...

Warum macht ihr euch eigentlich immer so viele Gedanken bei der Bedüsung? Bei der RMC ist doch auch mindestens eine 130 Düse vorgeschrieben, was meines Wissens nach meist eh zu fett ist und diese Düse muss man dann ja auch bei jedem Wetter fahren. Also reicht doch die 130 Düse im Hobby Bereich bei ...

Ich wäre auch dabei, wenn es sich Zeitlich bei mir ausgeht.

[quote='Kart2018','index.php?page=Thread&postID=306790#post306790']Oder ohne Aufwand, wenn eh nur halb voll: Tankdeckel nur locker festschrauben[/quote]
Kannst du vergessen, der Deckel war bei mir mal leicht schräg raufgeschraubt und Tank war halb voll. In der Aufwärmrunde, wo man noch nicht schnell ...

Wenn du keinen schalter nimmst solltest du auf jeden Fall einen Rotax nehmen, da in Österreich andere Motoren eher seltener sind.
Ps: In Graz sind sehr viele Schaltkartfahrer.