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Für die e klasse kannst dir das ticket tatsächlich kaufen

Ja da stimme ich zu. Mir gehts nicht um Qualität. Ich glaube die sind alle gut. Nur die Vergleichbarkeit ist entscheidend.

Ich muss aber noch ergänzen dass an üblichen tagen und auf gebrauchten Reifen der unterschied nicht gravierend ist. Aber sobsld neue Reifen und gummi aufkommen kann es schon ...

Sorry aber da würde ich keine experimente machen. Es ist ein essentielles teil. Da sollte man leider die bittere Pille schlucken.

Wir reden hier aber von original ipk oder

0,06 bis 0,08 ist ein guter wert. Behalte den bei.

Liegt wahrscheinlich an der ausdehnung vom kolben. Kann sein dass die mal material gewechselt haben

Junior und senior haben denselben auspuff. Es gab über die zeit nur updates znd deswegen können die anders aussehen. Der mit dem dünnen rohr ist noch ein relikt aus anfang 2000er

der rippenschutz ist nur in deutschland bei nationalen events, die zumindest nat. a lizenz erfordern, pflicht. weder in holland und Belgien z.b. muss es keiner sein. ist irgendwie ein DMSB ding

Kann natürlich sein dass die simmerringe and der Kurbelwelle alt sindund er viel falschluft zieht.

@xray wie kommst du drauf dass die nur bei regen eingesetzt werden

Ich glaube das ganze System verschraubt man anstelle der seitenteile.