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Also ich denke das Anklopfen absolut vertretbar ist, solange es angemessen gemacht wird und natürlich bei gerader Lenkradstellung :D.
Es ist eben mal ein Hallowach Klopfer, womit man mal sagen möchte,kann ich mal eben.
Die Kinder werden damit groß und die etwas älteren Späteinsteiger, die sich mal ...

Kann Nasenbär da nur zustimmen.
Ein locker sitzender Frontspoiler, wie es die Bambinis z.B. haben, hat für mich nur Nachteile.
Die erfahrenen Piloten haben schnell raus wie man ihn abfahren kann, dadurch ensteht natürlich bei den anderen eine Hemmschwelle und wenn man sich mit den Kindern unterhält ...

Würde dir auch eher eine Gazelle empfehlen,da man dort auch schonmal etwas Vergaserdrehen üben kann,ohne das etwas dramatisches passiert,ok,ich weiß natürlich nicht wohin die Reise hingehen soll. Falls er auch später Rotax fahren wird, kannste ihn natürlich auch direkt einen kaufen.
Dann würde ich ...

Wir sind das Chassi zum erstenmal in Hahn DMV Lauf bei den Junioren KF3 gefahren.
Wie bei jedem neuen Teil mussten wir uns zuerst mal darauf einschiessen.
Perfekt bekommt man es eh an einem WE nicht hin :baby:, dafür bleibt da keine Zeit, besonders da die Witterungsverhältnisse wechselten, aber mein ...

Wir waren letzten Samstag in Kerpen und dort war mancher Turn auch absolut überfüllt.
Etwas Testen bringt dann eh nicht viel, ganz zu schweigen von der Stopuhr, die man getrost gegen einen Bac eintauschen kann. :tongue:
Haben dann irgendwann abgebrochen, da es erstens zu gefährlich wurde und ...

Kann mich da nur kev anschließen, bin selber einige Jahre Indoorlangstreckenrennen gefahren und den größten Fehler den manche machen ist, das sie zu spät auf der Bremse sind, deshalb zu langsam raus.
Jeder kleine Rutscher kostet zuviel Zeit, da man mit den paar PS nicht mehr aus den Socken kommt ...

Bin eigendlich immer sehr zufrieden gewesen. Die meisten Teile vorrätig, wenn nicht, waren sie trotzdem immer zügig dort, die Preise sind klasse und auf E-mails bekam ich am selben Tag ne Antwort.

Meine Erfahrung

Ciao Thomas

Wenn man des öfteren in Kerpen die Challenge geschaut hat, erkennt man schon, das es meist Eltern mit Kinder sind, die nicht in einem Team fahren. Selbst Zelte aufgebaut haben, vielleicht noch einen Freund als Schrauber mitgebracht haben.
Auch die, die sonst auf anderen Rennen mit Team vor Ort sind ...

ja du hast ja Recht, aber wenn man auf grosse Starterfelder aus ist, dann wird dir nur die Masters oder auch nächstes Jahr der DMV bleiben.
Ich denke, die dort fahren, werden so wie es das Geld zulässt, noch eine kleinere Serie fahren, oder vielleicht mal einen Gaststart absolvieren.

@schröder

Wie hier auch schon angesprochen, gibt es eigentlich zuviele Serien die man fahren kann, aber der Vorteil liegt auch darin, dass man sich wirklich nicht unbedingt auf eine festnageln muß, falls das neue Reglement nicht das ideale für einen ist (Leihmotor usw).