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Finde die Strafe auch überzogen.
Aber es war die letzte Chance für die Kommissare Verstappen etwas einzubremsen. Sonst hätte er nach dem Rennen wieder (berechtigterweise) gesagt - ich habe keine Strafe von den Stewards bekommen, also habe ich nichts falsch gemacht.

Denke jeder andere hätte die 5 ...

Nach Änderung der Leerlaufdüsen, Anpassung der Übersetzung und beherzten warmlaufen lassen hat sich das Problem nicht wiederholt.

Kein Sprit mehr in der Airbox und das extreme überfetten im unteren Drehzahl Bereich ist auch nicht mehr vorhanden.

Danke

Danke schonmal allen die sich die Zeit genommen haben.

Werde eure Tips beherzigen und natürlich nach dem nächsten Ausritt berichten.

Versuch ist es allemal Wert zum Transport den Schlauch abzuklemmen.

Habe jetzt den Leerlaufdüseneinsatz nochmal entnommen.

Dieser ist gekennzeichnet mit B 100

Das kommt mir etwas seltsam vor!? Finde ich doch bei Presto nur Leerlaufdüseneinsätze von 30 bis 75.

Also wenn ich mir das Video so ansehe, dann habe ich ihn halbherzig warmlaufen lassen :-/

Nunja. Bin dann schonmal ein ganzes Stück schlauer.

Stelle nicht in Frage, dass noch reichlich Potential nach oben zwischen Lenkrad und Rückenlehne sitzt.

Die Leerlaufbedüsung von Sebo probiere ich dennoch ...

Danke erstmal für eure Antworten.

Membranen schließen absolut sauber. Es sind Carbon Membranen, das ist erstmal alles was ich weiß.
Kein Lichtspalt, keine Ungewöhnlichkeit zu erkennen.

Und ja es war wirklich eine Menge Sprit. Natürlich habe ich es nicht nachgemessen, aber schön war es nicht als es ...

Ganz normal im Anhänger auf der Ladefläche.

Membrane schaue ich mir nachher an. Durchs Loch zunächst mal nichts ersichtlich.

EDIT: Membranen sind i.O.

Sascha

Hallo zusammen.

War heute das erste mal in Oppenrod bei grandiosen 18° mit meinem neuen gebrauchten.

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