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Vielen Dank, das hilft mir auf jeden Fall weiter. Wenn ich das nächste mal fahre, werde ich das mal ausprobieren.

Das Ruckeln ist nur da, wenn ich aus den Kurven raus bescheunige. Ich habe gerade noch einmal alles geprüft und habe festgestellt, daß die Membrane nicht ganz schließen. Könnte das vielleicht auch die Ursache sein?

Also scheint das ruckeln und bocken, im unteren Drezahl Band normal zu sein?

Sorry,

Düsenstock ist ein 270 er verbaut und das Problem was der Motor hat, ist das er zwischen 8000 und 10000 total bockig läuft.

Hallo, habe ein tm k9b Motor mit Zubehör gekauft und wollte gerne wissen, ob ich mit der Vergaserbedüsung fahren kann.

Hauptdüse 175

Düsenstock DQ 175

Leerlaufdüse 60 Düseneinsatz B45

Nadel K28

Mir ist aufgefallen, das der Kolbenbolzen vom neuneKolben 3mm kürzer ist als vom alten Kolben. Kann ich den Bolzen verbauen oder nicht? Jetzt liegt der Bolzen nicht ganz am Sprenring an.

Ich bin nach dem Kauf einmal damit gefahren und dann habe ich den Motor komplett revidieren lassen. Bei der ersten Fahrt ist es dann passiert.

Hauptdüse fahre ich eine 190 er und Abgastemperatur lag bei 500 Grad