Neuling hat Fragen über Fragen ;-)

gepr.Mitglied

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Hobbys: Motorsport, Musik, Slotracing

Montag, 8. Oktober 2007, 16:54

Erst einmal "Hallo" an alle im Forum ;-)

Ich bin ein aboluter Kartneuling und habe mir mit einem Kumpel zusammen nun endlich ein Kart bei Ebay geschossen. Natürlich ohne viel Ahnung zu haben und nach zwei bis drei bierchen ;-) Dennoch soll dies für uns den Einstieg in ein sehr ernstgemeintes Hobby bedeuten.

Allerdings habe ich ein paar Fragen und hoffe, ihr könnt mir weiter helfen.

Das Kart hat einen 100er Italsystem Drehschieber Motor und einen Tilly Vergaser. Hier meine Fragen:
Welches Mischungsverhältnis sollte ich idealerweise für diesen Motor nutzen?
Wie lang ist der Wartungsintervall?

Vielleicht schaut ihr euch auch mal die Bilder an. Hier der Link:

Link

Hab ich da Müll gekauft oder ist es einigermaßen ok für den Einstieg??

Danke für Eure Hilfe!!!

Beste Grüße aus Krefeld,

Sascha

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roschdworschd

unregistriert

2

Montag, 8. Oktober 2007, 17:05

RE: Neuling hat Fragen über Fragen ;-)

Sei gegrüßt im Club.

mach 1:16 Mischungsverhältnis.
Aber kein Öl von der Tanke. Kein RollerScooterMopedöl. Auch kein vollsyntetisches.
Only Kartöl und zwar von der halbsyntetischen Sorte. Wie z.B. Shell M.

Wartungsintervall ?
Das kommt sehr drauf an, wie der Motor gefordert wird. Zwischen 2 und 5 Stunden Kolben, zwischen 10 und 15 Stunden Lager. Kann aber auch wesentlich kürzer oder länger werden.
Kommt auf die Drehzahl an, die Du damit fährst.

Müll ?
Na das kommt drauf an, wieviel Du dafür bezahlt hast.
Für den Anfang wohl nicht schlecht.
Du wirst damit die Schrauberei von der Pike auf lernen :-)

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sascha_k

gepr.Mitglied

Registrierungsdatum: 8. Oktober 2007

Hobbys: Motorsport, Musik, Slotracing

3

Montag, 8. Oktober 2007, 17:17

RE: Neuling hat Fragen über Fragen ;-)

Naja... das Ding hat 900 gekostet. Aber da wir ja zu zweit sind hat es mich nur 450 gekostet ;-)))) Und wir dachten, für 450 pro Person... nicht uncool ;-)

2-5 Stunden für die Kolben hört sich ja erst mal nach recht wenig an... Was muss denn da ungefähr gemacht werden? Kann man das selber machen, auch die Lager, oder muss der Motor dann zum "Spezialisten"?

...und das wir damit das Schrauben von der Pike auf lernen finde ich ehrlich gesagt gut ;-) Aber es wird besonders am Anfang wohl viel Lehrgeld kosten, hehe...

Gruß,

Sascha

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tomdie

gepr.Mitglied

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4

Montag, 8. Oktober 2007, 17:31

RE: Neuling hat Fragen über Fragen ;-)

Hallo,

schön, dass es noch mutige gibt. Die 100er Motoren sind eigentlich recht einfach gestrickt; allerdings nichts für laien. Da können Kleinigkeiten zu Totalschäden werden (z.B. kleine Metallstücke oder Dreck im Zylinder).

Besser vom Fachmann machen lassen. Kosten??? Schätze so zwischen 100 und 200 je nachdem. Nur Kolben billiger; Hohnen macht das teurer; Lager noch teurer.

Gruß Thomas

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sascha_k

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5

Montag, 8. Oktober 2007, 17:42

RE: Neuling hat Fragen über Fragen ;-)

warte mal.... alle 2-5 Betriebsstunden 100-200 Euro für die Wartung?

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Big B

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6

Montag, 8. Oktober 2007, 18:05

Ja das kommt leider hin, da musst du aber den Kolben schon selber einbauen und den demontierten Zylinder zum Hohnen abgeben.

Das ist einer der Gründe warum wir auf ein anderes Motorkonzept wechseln.

mfg Big B

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sascha_k

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7

Montag, 8. Oktober 2007, 18:14

Hm.... das macht mich aber ein wenig nachdenklich. Nicht, dass ich nicht damit gerechnet habe, dass Wartungskosten auf uns zukommen.... das passt schon...
Aber wie sieht das denn in der Praxis aus??
Ich fahr auf die Bahn, bezahl Bahnmiete für nen ganzen Tag und nach zwei Stunden muss ich mein Kart ausmachen? Wie macht ihr das denn??

Gruß,

Sascha

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Big B

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8

Montag, 8. Oktober 2007, 18:34

Also wenn du es schaffst am tag 2 stunden zu fahren, ( reine fahrzeit auf der bahn) dann ist das verdammt viel. also wir sind beim letzten mal in kerpen einmal mit schalter und 100er ca. 1.5h gefahren, am tag. für nen hobbyfahrer find ich sind 2 - 5 h knapp bemessen, kannst auch mit ca. 8 std. rechnen. wie gesagt, ein 100er kann 2 stunden halten, kann aber auch 10 stunden halten, wobei man es nicht ausreitzen sollte.

mfg Big B

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inga

gepr.Mitglied

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9

Montag, 8. Oktober 2007, 19:00

Na nun mal nicht so schwarz malen !!

Alle 2-5 std. Zylinder honen und neuer Kolben ?
O.K. das geht natürlich, wen man den Motor immer
im Max. bereich drehen lässt.
Habe meinen Iame Luftikus erst machen Lassen,
große Revision oben und unten rum.
Hat 280€ gekostet.
Seitdem fahre ich den Moto ca. 6std ohne Probleme.

Ich fahre in Hagen mit ca. 17000 Upm und schaffe 43.8sec.
Soll heißen das der Motor schon gefordert wird.

Ich bin der Meinung das es auch auf die strecke an kommt
auf der man fährt ..... z.b. Hagen hat nicht all zu lange geraden
auf denen man lange voll gas fahren kann wie z.b. Kerpen,
ist schon mal Motor schonender.

Wen man es als Hobby macht wie ich und nicht jedes Hundertstel
aus dem Motor rausquetscht kann man auch länger als 5std fahren.

Einen 100ccm zum Anfang ist genau das richtige. Wen man erstmal
die Einstellerei mit dem Vergaser raus hat und auch immer im Auge
behält ist ein 100ccm Lufti zum Anfang genau das richtige.

Was bringt es einen Anfäger 1500 bis 2500 € für ein Kart auszugeben
der keine Ahnung hat un dann den Motor himmelt.

Ich denke ihr habt es richtig gemacht lasst euch auf eurer Kartbahn von den
anderen `n bischen helfen und erklären dan lüppt das schon.

So schlimm ist das mit nem 100ccm Luftikus nicht !

Viel Spass

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ex!stenZ

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Danksagungen: 1

10

Montag, 8. Oktober 2007, 19:03

also alle 2,5 std muss der auch nicht gemacht werden!aber im hoby bereich sollte der schon nach 5-6 stunden gemacht werden..

und 17000 sind ja auch nicht die hohen drehzahlen..18500 ist noch schonend für den motor

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