Allgemeine Fragen zum 4-Takter
Allgemeine Fragen zum 4-Takter
Hallo Leute,
werde mir in naher Zukunft ein 4-Takter-Kart zulegen. Es wird einen GX 390er Motor mit 26 PS sein.
Da ich mich noch eher als Anfänger bezeichnen würde, hab ich deswegen ein paar Fragen.
Zuerst würde mich interessieren, was ich so allgemein an meinem Kart warten muss (z.B. Öl usw.).
Was sind allgemeine Dinge, die beachten/warten muss, damit mir das Kart nicht um die Ohren fliegt?
Und sonst vielleicht noch irgendwelche Tipps, die wichtig sind, besonders im Zusammenhang mit 4-Takt-Motoren?
Bin für jede Antwort dankbar
Liebe Grüße,
Christoph.
werde mir in naher Zukunft ein 4-Takter-Kart zulegen. Es wird einen GX 390er Motor mit 26 PS sein.
Da ich mich noch eher als Anfänger bezeichnen würde, hab ich deswegen ein paar Fragen.
Zuerst würde mich interessieren, was ich so allgemein an meinem Kart warten muss (z.B. Öl usw.).
Was sind allgemeine Dinge, die beachten/warten muss, damit mir das Kart nicht um die Ohren fliegt?
Und sonst vielleicht noch irgendwelche Tipps, die wichtig sind, besonders im Zusammenhang mit 4-Takt-Motoren?
Bin für jede Antwort dankbar
Liebe Grüße,
Christoph.
- Tobi@Toxic125
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RE: Allgemeine Fragen zum 4-Takter
Hi,
Öl sollte nach ca. 10 Stunden gewechselt werden.
Ansonsten fällt eigentlich nichts an außer du hast einen Defekt.
Damit er dir nicht um die Ohren fliegt solltest du nicht zuviel überdrehen.
mfg Tobi
Öl sollte nach ca. 10 Stunden gewechselt werden.
Ansonsten fällt eigentlich nichts an außer du hast einen Defekt.
Damit er dir nicht um die Ohren fliegt solltest du nicht zuviel überdrehen.
mfg Tobi
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RE: Allgemeine Fragen zum 4-Takter
Und du musst die Ventile einstellen.
- Tobi@Toxic125
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RE: Allgemeine Fragen zum 4-Takter
Stimmt, hatte ich vergessen.
- Rabbitracer
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Allgemeine Fragen zum 4-Takter
erstaunlich schnell , das Mistding Hab zwar wirklich unbeschreibliche reifen und bin daher nicht kunkurenzfähig. das kost in Büren ma richtig zeit, wenn die Reifen Scheisse sind...
aber trotzdem war heute einer da , der echt nicht zu überholen war. Und mein Motor geht...das steht ganz ausser Frage. Is wirklich kein lahmer 100er.
Also schon erstaunlich wie schön die laufen . eigentlich mag ich den Motor grundsätzlich nicht weil er einfach zu einfach ist reizt mich technisch -10
Aber trotzdem muss ich sagen, respekt. Langsam sind die nicht.
War ein Schütte mit 26PS.
Gruss Ralf
aber trotzdem war heute einer da , der echt nicht zu überholen war. Und mein Motor geht...das steht ganz ausser Frage. Is wirklich kein lahmer 100er.
Also schon erstaunlich wie schön die laufen . eigentlich mag ich den Motor grundsätzlich nicht weil er einfach zu einfach ist reizt mich technisch -10
Aber trotzdem muss ich sagen, respekt. Langsam sind die nicht.
War ein Schütte mit 26PS.
Gruss Ralf
Klug ist wer nur die Hälfte von dem glaubt was er hört.Noch klüger der, der weiss,welche hälfte genau
- Tobi@Toxic125
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Allgemeine Fragen zum 4-Takter
Hängt halt auch vom Fahrer ab und von dessen Gewicht.
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Und vor allem middem Öl nich spaarsam sein,weil sonst tagt das nix.
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Sollte natürlich sonst taugt das nix heißen.
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Hey Stranger.
Wenn du mal was falsch geschrieben hast, kannst du deinen Beitrag auch nochmal überarbeiten und brauchst nicht nochmal posten. Einfach mal auf editieren gehen.
Viel Spaß noch bei deinen Bremsen. Nächste Woche testen?????
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Ab jetzt nur noch auf 2 Rädern unterwegs. Weil Kartsport = Crash Car Challenge.