GX160 - Neue Spezifikation
GX160 - Neue Spezifikation
Bin auf der Suche nach einer Motor-Spezifikation für den Honda GX160 mit 5,5 PS. Schaut man bei Honda auf die Website, so findet man den aktuellen Industriemotor GX160 mit 4,8 PS (3,6 kW) Netto-Leistung. Hätte noch jemand die alte Spezifikation parat, bzw. könnte mir einen Link nennen?
Danke
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- Tobi@Toxic125
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RE: GX160 - Neue Spezifikation
Tja, das dachte ich auch, aber auch bei Schuette ist nur noch die "neue" Spezifikation zu finden. Da werd ich dann wohl mal direkt anrufen müssen.
GX160 - Neue Spezifikation
5,5ps steht aber bei Schütte unter GX200 warum denn das?? 8o
GX160 - Neue Spezifikation
Das ist ja eben mein Problem. Anscheinend hat Honda die neue Generation Motore leistungsreduziert ?( Daher ja auch die Frage nach der "alten" Spec.
GX160 - Neue Spezifikation
und beim Shop steht der 5,5 ps unter GX160 :]
RE: GX160 - Neue Spezifikation
HalloOriginal von kart13
Bin auf der Suche nach einer Motor-Spezifikation für den Honda GX160 mit 5,5 PS. Schaut man bei Honda auf die Website, so findet man den aktuellen Industriemotor GX160 mit 4,8 PS (3,6 kW) Netto-Leistung. Hätte noch jemand die alte Spezifikation parat, bzw. könnte mir einen Link nennen?
Danke
Wir haben über unseren Lieferanten bei Honda nachfragen lassen und erfahren, daß die PS Angaben
nach neuer Norm angegeben werden müssen. Früher war es die sogenannte
SAE-Norm ohne Berücksichtigung des Lüfterrades etc.
Am Motor ändert sich technisch nichts.
Also keine bedenken beim Kauf nach neuer Spezifikation.
Gruß Alf
GX160 - Neue Spezifikation
Hallo Alf & Co,
Da geht mir dann Licht auf!!
TKS bei mir in Losser baut / praepariert und versiegelt die 390er fuer Fahrer der 4 TAKT KARTCLUB TWENTE / Oldenzaal.
Uebermass Kolben usw, aber die PS angabe ist immer noch 13 PS obwohl die dann ein ganzes stueck schneller sind als Motore aus dem Honda Regal.
Das erklaert auch warum Robin und B&S schon laenger andere PS angaben haben.
Benno
Da geht mir dann Licht auf!!
TKS bei mir in Losser baut / praepariert und versiegelt die 390er fuer Fahrer der 4 TAKT KARTCLUB TWENTE / Oldenzaal.
Uebermass Kolben usw, aber die PS angabe ist immer noch 13 PS obwohl die dann ein ganzes stueck schneller sind als Motore aus dem Honda Regal.
Das erklaert auch warum Robin und B&S schon laenger andere PS angaben haben.
Benno
GX160 - Neue Spezifikation
Besten Dank für die Info - so wie ich das interpretiere stimmen damit also Leistungs- und Drehmomentkurve nach wie vor, der Verlauf dürfte sich nicht geändert haben.
GX160 - Neue Spezifikation
aber mal so ne Frage was wilste denn noch mit 160ccm? :rolleyes: