Alternative zu 32er Bing Vergaser

[3r-racing]

Hallo zusammen,

wir fahren einen Honda Gx390 in der 26 PS Version von Schütte.

Leider sind wir mit dem Vergaser nicht zufrieden. Nimmt aus den Ecken das Gas schlecht an, alle Abstimmvarianten helfen da nicht zu 100%. Mal ists ein wenig besser mal schlechter.

Also suchen wir nach einer Alternative,

Welche Erfahrungen habt ihr da gemacht ?

Danke für eure Antworten.

Gruß Randy

[Spurstange]

Die Nocke vom Schütte bring unten zu wenig. Dann brauchst Du ein längeres anders gebogen Ansaugrohr u. wenn Du noch Geld ausgeben willst einen Dellorto, bei dem geht unteranderem die Beschleunigerpumpe besser.
Bei Fragen schick ne mail

[jp-stahl]

oder Mikuni oder Keihhin Klappenv.

[Kartdriver]

Wenn ich mich mal zum thema melden darf
Also einer meiner jungs fährt einen 28er Dellorto Rundschieber Vergaser direkt an den Kopf geflanscht und ist schneller als mit einem 32 oder 30er Flachschieber oder Rundschieber .
Nu kommt bei manchen die frage auf warum dieses , einfache erklärung meinerseits die Strömungsgeschwindigkeit ist grösser und dadurch mehr leistung. Muss natürlich Düsenmässig alles perfekt abgestimmt sein .
Sollte ich falsch liegen mit meiner Aussage möchte mich man eines besseren belehren
M.f.G. Sven


Und sollte einer auch noch schreibfehler finden darf er sie behalten *lach*

[Xtreme]

Jo geht mir ähnlich bin auch net wirklich zufrieden mit dem Bing ( sehr wartungsintensiv, schlecht abzustimmen )... langes ansaugrohr hab ich schon verbaut. Welche nocke nimmt mann dann außer die von Schütte?

Und vorallem welchen dellorto

[Der-Hugo]

ich fahr nen 28 Mikuni mit Beschleunigerpumpe

[3r-racing]

Hallo,

sieht so aus als wäre ich mit den Problemen nicht alleine, was den Bing betrifft.

Toll fände ich, wenn ihr die genauen Vergasertypen posten könntet evtl noch mit Bedüsung.

Gruß Randy

[tommy01]

Hatte auf meinem auch erst einen Dellorto, dann einen Bind und beide waren nix. Dann einen Keihin drauf und der Motor nahm bei jeder Drehzahl wesentlich besser Gas an. Dann muss man nur noch das Ansaugrohr mit zwei Bögen haben (eins nach oben und eins nach vorne), denn das gibt Drehmoment. Genauso mit dem Abgaskrümmer. Nicht gerade sondern sehen, das er einen Bogen in die andere Richtung hat (siehe Bild). Ihr werdet sehen, euer Motor läuft um Welten besser, da er jetzt mehr Drehmoment hat. Ihr könnt noch so viel PS haben, ohne Drehmoment läuft gar nix.

Ich weiß, jeder sagt das was anderes zu diesem Thema. Aber bei meinen Hondas hatte das was gebracht.

[Xtreme]

Hab die bedüsung net im kopf aber ich werd ihn am WE mal auseinanderbauen uns nen bissl was posten tasnn sehen wir weiter.

Tommy hast de den kehin von diegowie? der ist nur nen stunde entfernt ich könnt mal de motor einpacken und zu imh fahren

[tommy01]

Den Vergaser hatte ich von Diegowie (siehe auf Bild den Ventildeckel )

Gruß
Tommy