Vortex ROK Shifter

Für unsere Schaltermotoren, egal ob 125ccm und mehr.
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timbo10
Beiträge: 354
Registriert: Fr 30. Dez 2016, 15:12

Vortex ROK Shifter

Beitrag von timbo10 »

Nur mal aus reinem Interesse und da ich nicht viel gefunden habe im Forum.

Ist der Rok Shifter tatsächlich sowas wie ein Hobby Schaltermotor?

Und wie sind die Wartungsintervalle bzw die Leistungsdaten?

Was unterscheidet ihn von TM Motoren und den anderen Vortex Schaltern?
Munez
Beiträge: 1505
Registriert: So 4. Nov 2007, 00:31

Vortex ROK Shifter

Beitrag von Munez »

Da tut sich nicht viel.

Das ist quasi ein RVXX mit einer anderen Birne. Siehst du ja auch daran, dass die Teile untereinander passen, bzw. identisch sind.

Den kann man in Deutschland allerdings leider nicht in Rennen bewegen. Also, es gibt hier keinen Markt dafür.
timbo10
Beiträge: 354
Registriert: Fr 30. Dez 2016, 15:12

Vortex ROK Shifter

Beitrag von timbo10 »

Also nix mit längeren Wartungsintervallen oder breiterem Drehzahlband?

Habe mich schon gewundert, dass man nichts von dem Motor hört im Hobbybereich. Aber das macht ja dann kaum bis keinen Sinn sich sowas anzuschaffen.
Munez
Beiträge: 1505
Registriert: So 4. Nov 2007, 00:31

Vortex ROK Shifter

Beitrag von Munez »

Ist ein normaler KZ Motor. Vergaser ist ja auch identisch - VHSH30.
timbo10
Beiträge: 354
Registriert: Fr 30. Dez 2016, 15:12

Vortex ROK Shifter

Beitrag von timbo10 »

Schade, wenn der Motor deutliche Vorteile für Hobbyfahrer hätte wäre das eventuell mal eine Option gewesen.
Munez
Beiträge: 1505
Registriert: So 4. Nov 2007, 00:31

Vortex ROK Shifter

Beitrag von Munez »

Wieso mal eine Option gewesen?

KZ Motoren sind super standhaft und wertstabil. Du steckst alle paar Stunden deinen Kolben nach und fährst.
TM ist zudem noch relativ günstig im Unterhalt.
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Ahoessler
Beiträge: 120
Registriert: Do 31. Mär 2022, 11:56

Vortex ROK Shifter

Beitrag von Ahoessler »

[quote='timbo10','index.php?page=Thread&postID=319655#post319655']Schade, wenn der Motor deutliche Vorteile für Hobbyfahrer hätte wäre das eventuell mal eine Option gewesen.[/quote]
Leistung kommt doch immer gegen Haltbarkeit, und wenn die Leute wegen 5PS weniger von Ihrem Kumpel abgezogen werden, ist der Motor ganz schnell wieder abgebaut :D
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