Grip bei niedrigeren Temperaturen

[Johnek]

Hallo zusammen,





bin dieses Jahr zwar nicht viel, aber wenn dann bei recht
hohen Außentemperaturen gefahren. Reifentemperatur und Grip waren daher kein
Problem.


Jetzt ist es deutlich kühler geworden und ich frage mich, ob
man die Reifen genauso gut auf Temperatur bringen kann wie bei 30°C Außentemperatur.



Wie ist da Eure Erfahrung, oder muss ich eher mehr Luftdruck
fahren oder low volume Felgen? Bekommt ihr eure Reifen bei 10°C so richtig
heiß? Warum gibt es im Kartsport eigentlich keine Reifenwärmer?





VG,


Andy

[Kart2018]

....es gibt Reifenwärmer. Zu bestellen zB bei Daniel Mazur (rennkart-shop.de)

[Alex3103]

Die nutzt aber kein Mensch und sind im Rennen eh verboten.

Es ist eig kein großes Problem trotzdem Temperatur in die Reifen zu bekommen. Es kann aber mal eine Runde länger dauern.
In Kerpen ist aber so viel Grip, dass hier nur sehr geringe Unterschiede für die Reifen entstehen. Solange es nicht unter 5 Grad ist zumindest...
Auf Strecken mit wenig Grip musst du oft den Luftdruck nach oben korrigieren um die Reifen zum Arbeiten zu kriegen. Das machst du mit den Mojos aber ohnehin auch im Sommer

PS: Bist du am Wochenende fahren ? Dahlem wäre eig eine schöne Gelegenheit für dich denke ich. Da kann man die kommenden 2 Tage trainieren. Bin morgen auch da...

[Johnek]

Hi Alex,
morgen und am Sonntag soll es regnen. Ich habe noch keine Regenreifen und auf das Putzen habe ich auch nur bedingt Bock, aber Montag sieht das Wetter noch gut aus. Da wollte ich nach Kerpen. Was meinst Du?
VG

[Johnek]

noch was, wo sind die Reifenwärmer verboten? In der Startaufstellung oder bereits im Zelt im Fahrerlager?

[Alex3103]

[quote='Johnek','index.php?page=Thread&postID=318307#post318307']noch was, wo sind die Reifenwärmer verboten? In der Startaufstellung oder bereits im Zelt im Fahrerlager?[/quote]

Ich bin nur morgen in Dahlem. Wetter.com sagt sogar ab 10 trocken (woran ich aber kaum glaube). Wenn es regnet wird eben umgebaut. Ist immer ne Überwindung wegen dem Aufwand aber das beste Training...

PS: reifenwärmer ganz sicher im Vorstart verboten. Ob im Zelt ist auch egal da bis zum rennen eh wieder kalt