Was ist das Kart wert?
Was ist das Kart wert?
Hallo zusammen,
ich will ein Tony Kart Extreme verkaufen und bin mir nicht sicher was das Kart wert ist. Wenn mir jemand von euch einen Tipp geben kann, wäre das super.
Vielen Dank
Peter
Der Rahmen ist ein Tony Kart
Extreme von Anfang 1997. Bestätigung von Tony Kart gibt es dazu. Der Motor ist ein Vortex Junior VA/B.
Das Kart stand jetzt 1 Jahr unter einer Plane und wurde nur zweimal gestartet. Der Motor springt sofort an. Die Laufzeit seit der letzten Revision ist wahrscheinlich 5 Stunden.
Kette, Kupplungsglocke und hinteres Kettenblatt sind neu. Die Kette muss vor der ersten Fahrt unbedingt gespannt werden.
Das Kart steht in der Nähe von Rosenheim und kann jederzeit besichtigt werden. Eine Probefahrt kann bei mir leider nicht gemacht werden, da wir Mitten im Dorf sind.
Es gibt diverse Kleinteile noch dazu.
ich will ein Tony Kart Extreme verkaufen und bin mir nicht sicher was das Kart wert ist. Wenn mir jemand von euch einen Tipp geben kann, wäre das super.
Vielen Dank
Peter
Der Rahmen ist ein Tony Kart
Extreme von Anfang 1997. Bestätigung von Tony Kart gibt es dazu. Der Motor ist ein Vortex Junior VA/B.
Das Kart stand jetzt 1 Jahr unter einer Plane und wurde nur zweimal gestartet. Der Motor springt sofort an. Die Laufzeit seit der letzten Revision ist wahrscheinlich 5 Stunden.
Kette, Kupplungsglocke und hinteres Kettenblatt sind neu. Die Kette muss vor der ersten Fahrt unbedingt gespannt werden.
Das Kart steht in der Nähe von Rosenheim und kann jederzeit besichtigt werden. Eine Probefahrt kann bei mir leider nicht gemacht werden, da wir Mitten im Dorf sind.
Es gibt diverse Kleinteile noch dazu.
Was ist das Kart wert?
Wenn du glück hast bekommst du 500 euro. Ansonsten 200-300 sind realistisch
Besser ein Motor mit Auto als ein Auto mit Motor
Was ist das Kart wert?
Wenn das Chassi in einem.guten Zustand ist, bekommst du da auch deutlich über 500€ für.
Das Tony Extreme ist begehrt.
Das Tony Extreme ist begehrt.
Was ist das Kart wert?
Wobei begeehrt relativ ist. Es ist am ende das tages ein chassis welched 25 jahre alt ist...
Besser ein Motor mit Auto als ein Auto mit Motor
Was ist das Kart wert?
Ja und?
Am Wochenende bei der RMC Clubsport waren über 30 Leute mit Karts unterwegs, die über 20 Jahre alt sind. Chassis sowie Motoren.
Am Wochenende bei der RMC Clubsport waren über 30 Leute mit Karts unterwegs, die über 20 Jahre alt sind. Chassis sowie Motoren.
Was ist das Kart wert?
Ja wie och schon sagte man muss Glück haben den passenden Käufer zu finden und soo voele sinds nicht.
Besser ein Motor mit Auto als ein Auto mit Motor
- Alex3103
- Beiträge: 801
- Registriert: Fr 24. Jul 2015, 16:20
- Wohnort: Siegburg
- Motor: Rotax DD2
- Chassis: OTK Kosmic
- Hausbahn: Kerpen
Was ist das Kart wert?
[quote='Munez','index.php?page=Thread&postID=317109#post317109']Ja und?
Am Wochenende bei der RMC Clubsport waren über 30 Leute mit Karts unterwegs, die über 20 Jahre alt sind. Chassis sowie Motoren.[/quote]
[quote='Munez','index.php?page=Thread&postID=317109#post317109']Ja und?
Am Wochenende bei der RMC Clubsport waren über 30 Leute mit Karts unterwegs, die über 20 Jahre alt sind. Chassis sowie Motoren.[/quote]
Es war eine eigene Serie, die im Rahmen der Clubsport gefahren ist und gefühlt waren es so ca 20 Fahrer.
Das ist schon eine Randgruppe mit einer eigenen Serie...
Kommt aber unabhängig davon natürlich auch auf den Zustand an. An sehr gut erhaltenes Sammlerstück dürfte noch ein bisschen was bringen. Wenn es damals intensiv benutzt wurde, hat es wohl kaum noch Restwert
Am Wochenende bei der RMC Clubsport waren über 30 Leute mit Karts unterwegs, die über 20 Jahre alt sind. Chassis sowie Motoren.[/quote]
[quote='Munez','index.php?page=Thread&postID=317109#post317109']Ja und?
Am Wochenende bei der RMC Clubsport waren über 30 Leute mit Karts unterwegs, die über 20 Jahre alt sind. Chassis sowie Motoren.[/quote]
Es war eine eigene Serie, die im Rahmen der Clubsport gefahren ist und gefühlt waren es so ca 20 Fahrer.
Das ist schon eine Randgruppe mit einer eigenen Serie...
Kommt aber unabhängig davon natürlich auch auf den Zustand an. An sehr gut erhaltenes Sammlerstück dürfte noch ein bisschen was bringen. Wenn es damals intensiv benutzt wurde, hat es wohl kaum noch Restwert
Racing is a lifestyle !
Was ist das Kart wert?
Mir ist bewusst, was die GKC ist.
Es waren 32 Fahrer in der Klasse am Start.
Solche Randgruppen gibt es in Frankreich, Dänemark, England, Italien...
@sabreman: Wenn du das Chassi vernünftig fertig machst, wirst du das sicherlich los.
Es waren 32 Fahrer in der Klasse am Start.
Solche Randgruppen gibt es in Frankreich, Dänemark, England, Italien...
@sabreman: Wenn du das Chassi vernünftig fertig machst, wirst du das sicherlich los.
Was ist das Kart wert?
Ich weiß garnicht wo jetzt hier das Problem in dieser Diskusion ist...
Ich bin selbst ein pre2000 Veteran und kenne mich mit diesem Material "etwas" aus.
Diese alten Karts erleben gerade überall auf der Welt ein kleines Revival, wobei die Betonung auf "kleines" liegt.
Es ist eine sehr kleine Niesche im Kartsport.
Chassis und Motoren aus dieser Zeit sind im Wert sehr stark von ihrem Zustand abhängig.
Ich bin selbst ein Tony Extreme mit einem Vortex ICA/J gefahren.
Zum Motor: Der Vortex ist ansich nicht schlecht, nur leider ist er in der Junior Ausführung, d.h. das er für die pre2000 Kandidaten flach fällt, da dort die Senior Motoren bevorzugt werden. Zudem hat der Motor schon sehr viele Jahre auf dem Buckel und auch seit der letzten Revision 5 Stunden auf der Uhr. Das ist für solch einem Motor ne menge Holz und er sollte demnach schleunigst eine große Revision bekommen.
Zum Chassis:
Das Tony Extreme macht seinem Namen alle Ehre.
Es ist in der Tat extem. Es ist nämlich sehr weich und die Schweißnähte hingegen sind sehr hart. Das heißt, das das chassis sehr sehr gut funktioniert wenn es neu ist, aber danach rapide abbaut in der performance. Zudem ist es sehr oft vorgekommen das die Schweißnähte an den Lagerhalterungen auf der rechten Seite gerissen sind. Das war eine Ursache der starken Vibrationen des luftgekühlten 100ers.
Kurz um:
Du wirst dieses Kart schon verkauft bekommen.
Doch der realistische Preisrahmen beläuft sich in dem von Atom1kk angesprochenem Bereich.
Dazu kommt halt noch, das wir bislang noch keine Fotos gesehen haben, die den Gesammtzustand des Karts zeigen.
Gruß
Ragnar
Ich bin selbst ein pre2000 Veteran und kenne mich mit diesem Material "etwas" aus.
Diese alten Karts erleben gerade überall auf der Welt ein kleines Revival, wobei die Betonung auf "kleines" liegt.
Es ist eine sehr kleine Niesche im Kartsport.
Chassis und Motoren aus dieser Zeit sind im Wert sehr stark von ihrem Zustand abhängig.
Ich bin selbst ein Tony Extreme mit einem Vortex ICA/J gefahren.
Zum Motor: Der Vortex ist ansich nicht schlecht, nur leider ist er in der Junior Ausführung, d.h. das er für die pre2000 Kandidaten flach fällt, da dort die Senior Motoren bevorzugt werden. Zudem hat der Motor schon sehr viele Jahre auf dem Buckel und auch seit der letzten Revision 5 Stunden auf der Uhr. Das ist für solch einem Motor ne menge Holz und er sollte demnach schleunigst eine große Revision bekommen.
Zum Chassis:
Das Tony Extreme macht seinem Namen alle Ehre.
Es ist in der Tat extem. Es ist nämlich sehr weich und die Schweißnähte hingegen sind sehr hart. Das heißt, das das chassis sehr sehr gut funktioniert wenn es neu ist, aber danach rapide abbaut in der performance. Zudem ist es sehr oft vorgekommen das die Schweißnähte an den Lagerhalterungen auf der rechten Seite gerissen sind. Das war eine Ursache der starken Vibrationen des luftgekühlten 100ers.
Kurz um:
Du wirst dieses Kart schon verkauft bekommen.
Doch der realistische Preisrahmen beläuft sich in dem von Atom1kk angesprochenem Bereich.
Dazu kommt halt noch, das wir bislang noch keine Fotos gesehen haben, die den Gesammtzustand des Karts zeigen.
Gruß
Ragnar
EIDOracing