Unterschied Tillett T11 vs T11 new style

[Alex3103]

Hallo zusammen,

gibt es hier einen Experten für Sitze, speziell für Tillett, der mir erklären kann wo genau die Unterschiede zwischen dem Tillett T11 (VG) und dem Tillett T11 (VG) new Style liegen und wie sich diese auswirken ??

VG

Alex

[Sebastian_69]

Der klassische T11 wird per Hand hergestellt. Der "New Style" wiederum per "Mould"-Verfahren. Also maschinell. Dadurch ist er im Gegensatz zum klassischen T11 auf beiden Seiten sehr glatt. Bis auf exotische Größen wie die "WH" Ausführungen, werden fast alle Sitze von Tillet mittlerweile maschinell gefertigt. Das ist eigentlich alles

[Alex3103]

Das hat doch dann keine Auswirkungen auf die Performance oder !?

[Sebastian_69]

Nein. Kannst ganz beruhigt weiter T11 fahren =)

[rolandw]

Hätte auch noch ne Frage zum T11. Hat einer schon mal in einem MS und Manetti Probe gesessen? Ist der Unterschied sehr groß und ist der Manetti überhaupt für große Fahrer wie mich geeignet? Bin bis jetzt immer den MS gefahren, wollte demnächst nen T11VG bestellen und wissen, ob eine andere Größe Sinn macht.

[Atom1kk]

Von der Größe hat sich nichts getan

[atrepador]

Kann das mit den Härten für rotax jemand bestätigen?

Warum wird auf rotax ein weicherer Sitz gefahren als auf sonstigen ok Motoren?

Finde dazu leider auf der tillett Homepage nichts

Hatte bis jetzt immer einen freeline gefahren, bin jetzt aber neugierig auf den t11

[Sebastian_69]

[quote='atrepador','index.php?page=Thread&postID=312211#post312211']Kann das mit den Härten für rotax jemand bestätigen?

Warum wird auf rotax ein weicherer Sitz gefahren als auf sonstigen ok Motoren?

Finde dazu leider auf der tillett Homepage nichts

Hatte bis jetzt immer einen freeline gefahren, bin jetzt aber neugierig auf den t11[/quote]

Dei Angaben von Point-Racing beruhen sicher nicht auf eigenen Erfahrungen aus dem Fahrerlager Ich kann dir sagen, dass im Rennbetrieb von Mini bis KZ überwiegend weiche Sitze gefahren werden. Der Sitz soll nach Möglichkeit das Chassis so wenig wie möglich bei seiner Arbeit behindern. Egal welche Motorenklasse.

[Deki#91]

Würdest du einem schweren Fahrer (85kg) zu einem härteren Sitz raten ? Oder auch beim weichen bleiben ?

Ich spekuliere eben mit atrepador welchen Sitz er kaufen soll.

[Atom1kk]

Ich wiege auch 85 kg und benutze die vg Variante ohne Probleme