Suche Informationen zu einem ital Sistem motor

z.B. von Motorrädern, Rasenmähern usw.
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Denim.18
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Beitrag von Denim.18 »

Als erstes mal ein ein lautes Hallo ins Forum. Ich bin neu hier Lese mich aber schon länger hier durch .
Erstmal zu mir ich bin Sebastian und komme aus dem Kölner Raum , ich habe mir vor 4 Wochen ein Hasse Kart zugelegt vermutlich aus den 90jahten der Vorbesitzer konnte mir aber auch nicht wirklich was dazu sagen -.- jetzt seid ihr an der Reihe ich hoffe doch mal das mir einer weiterhelfen kann
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Schinni
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Beitrag von Schinni »

Das ist ein Junior Motor, kolbengesteuert und mit Fliehkraftkupplung. Leistung wird so um die 20 PS liegen. Brauchst einen externen Starter um den anzuschmeißen. Genaue Bezeichnung kann ich dir aber auch nicht sagen. Viel Erfolg damit...
pehaha
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Beitrag von pehaha »

Also es gibt ein Chassi Namens HAASE, nicht Hasi und auch nicht Hasse.....den Hass verwahre dir für den Motor. :ironie:

Ist wie gesagt ein Junior mit dem undankbaren Walbro Vers(g)ager.

Luftgekühlt, mußt aufpassen wie hoch der dreht.....Luffi sind lauter als Wasserkocher.
An viele Pisten wird gemessen.....92db.

Kupplung dürfte eine Horstmann sein, du bist nicht zu schwer ?

Fremdstarter brauchst du, mit Glück passt 17ner Nuss, mit Pech.....manche Hersteller hatten Spezialaufnahmen.

Dann brauchst die spezielle Walbro Vergasereinstellung.....mußt mal SUFU nehmen.....ich weiß sie nicht mehr.
Die Walbros hat man zu starten meist was magerer(?) gestellt und wenn er läuft wieder aufdrehen...oder umgekehrt.
Den letzten Motor mit Walbro haben wir verschenkt, der hatte zuviel Eigenleben..... :rolleyes:

Sollte der Motor anspringen und der Leerlauf hoch gehen...immer höher.....Vergaser zuhalten...Kerzenstecker runter (Vorsicht Spannung) oft haben alte Motoren
verhärtete Simmeringe, ziehen falsche Luft.....dann geht die Post ab.....

In deiner Region gibt es jede Menge Kart Fahrer.....oder frag in Kerpen jemand um Hilfe.
Beim ersten Mal kann Hilfe nie schaden.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart :D )
mirmirmir
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Italsistem ICAJ Motor

Beitrag von mirmirmir »

:) Hallo stimmt alles was die hier schreiben,
Aber beim Vergaser kannst du jeden anderen montieren wenn du nur so zum Hobby fährst!
Ich habe noch 10 Stück von diesen Motoren und alle Teile!
Viel Spaß beim fahren
Walter
pehaha
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Beitrag von pehaha »

@mirmirmir

jeder anderen Vergaser ? Dann zeige mir mal, wie du den dran bekommen willst .
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Schinni
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Beitrag von Schinni »

Peter, wieso sollte es Probleme mit anderen Vergaser geben? Frage weil ich es nicht weiß, nicht um deine Aussage in Frage zu stellen ;)
pehaha
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Beitrag von pehaha »

Wegen dem Flansch. Wir haben ca. 1 Jahr damit probiert und aufgegeben.
Lt. Peter Hamprecht, Achims Motorenbauer, der lange genug im Juniorenbereich gearbeitet hat, keine Chance.
Bei GN in Kerpen gefragt, keine Chance.
Bei Hemkemeyer gefragt........

Wenn er das hinbekommen hat....würde ich gerne mal sehen.....man bildet sich gerne weiter.

Schinni, hast du jemals einen Junior gehabt ? :D

PS: Junior ist Kolben gesteuert, nicht Membran gesteuert. Membraner haben Impulsbohrung für Benzinpumpe, hat Juniormotor aber nicht.
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Schinni
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Beitrag von Schinni »

Habe doch geschrieben das der Motor Kolben gesteuert ist. Mir war halt nur das Problem mit dem Vergaser nicht klar. Hatte auch nie einen Junior. Deswegen habe ich auch nur das geschrieben was ich über diese Motoren weiß. ..
pehaha
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Beitrag von pehaha »

Die Überlegung hatten wir ja auch, einfach einen Tilly drauf und fertig-

Die Junior & Walbro hat uns soviel Zeit gekostet....da kam Andy von Mühlheim nach Hagen, und der "Junior" mit dem Walbro lief einfach nicht.....

Da suchst du jede Möglichkeit....zum Schluß das Ding förmlich verschenkt incl. neuem Vergaser........

Geht nichts über KZ Technik, übersichtlich, gängig, läuft immer.

Hast du immer noch deinen "Spezial-Motor" ?
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Schinni
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Beitrag von Schinni »

ja den habe ich noch :D Der lief auch zum Schluss sehr gut, bis der Klemmer kam ;( . Der Motor ist mir leider in Belgien auf der Langbahn fest gegangen. .. Aber bald ist er wieder einsatzbereit. Habe am Montag noch einen 100er KZH gekauft. Mein alter Drehschieber hat vor zwei Wochen am Westerwaldring den Dienst quittiert.
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