Neuling mit Birel CR32, TM KV95 und vielen Fragen...
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Neuling mit Birel CR32, TM KV95 und vielen Fragen...
Hallo zusammen,
bin neu im Kartsport und hab ein Birel CR32X mit TM KV95 Motor "günstig" geschossen und möchte dieses nun wieder auf die Bahn bringen.
Stand einige Jahre rum und ein paar kleinigkeiten fehlen, daher habe ich auch einige Fragen...
Thema Schaltgestände: Das fehlt leider. Ich bräuchte also einen neuen (oder gebrauchten) Schalthebel für das Birel CR32X Chassis sowie ein Schaltgestänge welches an den TM KV95 passt. Da die beiden Sachen ja schon etwas älter sind konnte ich leider nichts brauchbares bisher finden. Gibts da Tipps wo ich sowas möglichst Preiswert herbekomme ?!
Reifen sowie Benzinschläuche werde ich allesamt nach der langen Standzeit tauschen, Sitz bekommt einen neuen Bezug. Das sollte relativ flott gehen, Verkleidung bleibt erstmal auch wenn sie nicht wirklich schön ist, sollte zum testen aber nichts machen.
Thema Bremsen: Ich bräuchte bei dem Zustand der Bremsen minimum vorne neue Bremsscheiben (da diese einen Schlag haben, 150mm Durchmesser, innenbelüftet) sowie Dichtungs oder Überholungssätze für die Bremspumpe+Zylinder.
Kann man die Beläge nach ~9 Jahren noch fahren oder lieber nichtmehr ?
Welche Bremsanlage ist das genau bzw. wie komme ich an die Überholungssätze und Dichtungen/Schläuche + Bremsscheiben vorn ?
Kennt jemand da eine gute Adresse ?
Thema Motor: Wollte erstmal die Spritpumpe neu Abdichten, das Getriebeöl und Zündkerze tauschen und ihn dann mal anlassen. Mache aber die Tage nochmal Bilder vom Zylinder und dem Kolben mit abgenommenem Zylinderkopf.
Danke schonmal im Vorraus
bin neu im Kartsport und hab ein Birel CR32X mit TM KV95 Motor "günstig" geschossen und möchte dieses nun wieder auf die Bahn bringen.
Stand einige Jahre rum und ein paar kleinigkeiten fehlen, daher habe ich auch einige Fragen...
Thema Schaltgestände: Das fehlt leider. Ich bräuchte also einen neuen (oder gebrauchten) Schalthebel für das Birel CR32X Chassis sowie ein Schaltgestänge welches an den TM KV95 passt. Da die beiden Sachen ja schon etwas älter sind konnte ich leider nichts brauchbares bisher finden. Gibts da Tipps wo ich sowas möglichst Preiswert herbekomme ?!
Reifen sowie Benzinschläuche werde ich allesamt nach der langen Standzeit tauschen, Sitz bekommt einen neuen Bezug. Das sollte relativ flott gehen, Verkleidung bleibt erstmal auch wenn sie nicht wirklich schön ist, sollte zum testen aber nichts machen.
Thema Bremsen: Ich bräuchte bei dem Zustand der Bremsen minimum vorne neue Bremsscheiben (da diese einen Schlag haben, 150mm Durchmesser, innenbelüftet) sowie Dichtungs oder Überholungssätze für die Bremspumpe+Zylinder.
Kann man die Beläge nach ~9 Jahren noch fahren oder lieber nichtmehr ?
Welche Bremsanlage ist das genau bzw. wie komme ich an die Überholungssätze und Dichtungen/Schläuche + Bremsscheiben vorn ?
Kennt jemand da eine gute Adresse ?
Thema Motor: Wollte erstmal die Spritpumpe neu Abdichten, das Getriebeöl und Zündkerze tauschen und ihn dann mal anlassen. Mache aber die Tage nochmal Bilder vom Zylinder und dem Kolben mit abgenommenem Zylinderkopf.
Danke schonmal im Vorraus
Zuletzt geändert von BirelCR32X am Mi 27. Apr 2016, 21:13, insgesamt 1-mal geändert.
Neuling mit Birel CR32, TM KV95 und vielen Fragen...
Hallo,
das Geld welches schon für die Anschaffung investiert hast und dem Geld was du noch investieren wirst um das Kart wieder flott zu machen, ja dafür hättest du bestimmt ein fahrfertiges , technisch und optisch ansprechendes Material bekommen.
Als Anfänger sollte man sich Reparaturen und Bastlereien möglichst sparen, ich spreche aus Erfahrung. Hatte seinerzeit auch viele Fragen an Forum gestellt, ich denke mal die hatten auch nur mit dem Kopf geschüttelt, zu Recht.
DIe Bremsbeläge würde ich nach 9 jahren Standzeit austauschen, die härten aus, Verglasen. Und als erste Adresse die mir einfällt für Birel ist der Shop von Solgat oder bei Prespo solltest du auch alles bekommen und bei beiden wird auch telefonisch beraten.
Bin mir sicher das auch die erfahrenen User im Forum helfen werden.
Viel Spaß und Erfolg beim Schrauben und danach beim Fahren
das Geld welches schon für die Anschaffung investiert hast und dem Geld was du noch investieren wirst um das Kart wieder flott zu machen, ja dafür hättest du bestimmt ein fahrfertiges , technisch und optisch ansprechendes Material bekommen.
Als Anfänger sollte man sich Reparaturen und Bastlereien möglichst sparen, ich spreche aus Erfahrung. Hatte seinerzeit auch viele Fragen an Forum gestellt, ich denke mal die hatten auch nur mit dem Kopf geschüttelt, zu Recht.
DIe Bremsbeläge würde ich nach 9 jahren Standzeit austauschen, die härten aus, Verglasen. Und als erste Adresse die mir einfällt für Birel ist der Shop von Solgat oder bei Prespo solltest du auch alles bekommen und bei beiden wird auch telefonisch beraten.
Bin mir sicher das auch die erfahrenen User im Forum helfen werden.
Viel Spaß und Erfolg beim Schrauben und danach beim Fahren
Zuletzt geändert von ferry73 am Di 19. Apr 2016, 13:42, insgesamt 1-mal geändert.
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[quote='ferry73','index.php?page=Thread&postID=290480#post290480']Hallo,
das Geld welches schon für die Anschaffung investiert hast und dem Geld was du noch investieren wirst, um das Kart wieder flott zu machen, ja dafür hättest du bestimmt ein fahrfertiges , technisch und optisch ansprechendes Material bekommen.
Als Anfänger sollte man sich Reparaturen und Bastlereien möglichst sparen, ich spreche aus Erfahrung. Hatte seinerzeit auch viele Fragen an Forum gestellt, ich denke mal die hatten auch nur mit dem Kopf geschüttelt, zu Recht.
DIe Bremsbeläge würde ich nach 9 jahren Standzeit austauschen, die härten aus, Verglasen. Und als erste Adresse die mir einfällt für Birel ist der Shop von Solgat oder bei Prespo solltest du auch alles bekommen und bei beiden wird auch telefonisch beraten.
Bin mir sicher das auch die erfahrenen User im Forum helfen werden.
Viel Spaß und Erfolg beim Schrauben und danach beim Fahren[/quote]
Vielen Dank schonmal für deine Einschätzung und die Empfehlung.
Ja, das mag eventuell sein mit dem Geld. Hab aber schon schraubererfahrung mit 2 Takt Motoren (Enduro&Supermoto) und Schraube ganz gerne, von daher ist das denke ich mal schon ganz gut so
Am wichtigsten wäre es wohl, passende Bremsen Teile zu finden. Den "rest" bekomm ich hin (Schalthebel, Reifen, Sitz, Motor) denke ich
Nur bei der Suche nach passenden Bremsscheiben, Belägen und Leitungen kenn ich mich noch nicht wirklich im Kartbereich aus und wäre daher über eure Empfehlungen dankbar !
EDIT: Stehen auf Bremszylindern und Bremszylindern und Bremsanlage irgendwo eine Kennzeichnung oder ähnliches als Kennung?
das Geld welches schon für die Anschaffung investiert hast und dem Geld was du noch investieren wirst, um das Kart wieder flott zu machen, ja dafür hättest du bestimmt ein fahrfertiges , technisch und optisch ansprechendes Material bekommen.
Als Anfänger sollte man sich Reparaturen und Bastlereien möglichst sparen, ich spreche aus Erfahrung. Hatte seinerzeit auch viele Fragen an Forum gestellt, ich denke mal die hatten auch nur mit dem Kopf geschüttelt, zu Recht.
DIe Bremsbeläge würde ich nach 9 jahren Standzeit austauschen, die härten aus, Verglasen. Und als erste Adresse die mir einfällt für Birel ist der Shop von Solgat oder bei Prespo solltest du auch alles bekommen und bei beiden wird auch telefonisch beraten.
Bin mir sicher das auch die erfahrenen User im Forum helfen werden.
Viel Spaß und Erfolg beim Schrauben und danach beim Fahren[/quote]
Vielen Dank schonmal für deine Einschätzung und die Empfehlung.
Ja, das mag eventuell sein mit dem Geld. Hab aber schon schraubererfahrung mit 2 Takt Motoren (Enduro&Supermoto) und Schraube ganz gerne, von daher ist das denke ich mal schon ganz gut so
Am wichtigsten wäre es wohl, passende Bremsen Teile zu finden. Den "rest" bekomm ich hin (Schalthebel, Reifen, Sitz, Motor) denke ich
Nur bei der Suche nach passenden Bremsscheiben, Belägen und Leitungen kenn ich mich noch nicht wirklich im Kartbereich aus und wäre daher über eure Empfehlungen dankbar !
EDIT: Stehen auf Bremszylindern und Bremszylindern und Bremsanlage irgendwo eine Kennzeichnung oder ähnliches als Kennung?
Zuletzt geändert von BirelCR32X am So 17. Apr 2016, 19:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Willst du Kart fahren oder basteln
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[quote='thomas22','index.php?page=Thread&postID=290487#post290487']Willst du Kart fahren oder basteln [/quote]
Beides
Beides
- Kartiologe
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Schau doch mal beim Solgat im Online-Shop nach, wenn du da nichts findest ruf in an.Er kann dir sicher weiterhelfen.
"to finish first, you first have to finish"
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Solgat oder kartshop-Birel
Schalthebel hätte ich noch einen! Müsstest mir mal deine Aufnahme zeigen!
Gruß
Schalthebel hätte ich noch einen! Müsstest mir mal deine Aufnahme zeigen!
Gruß
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Morgen,
Nur mal zur Info was für Arbeit auf dich zu kommt.
Ich restauriere gerade mein Kart nach etwa 18 Jahren Standzeit. Ich bastele jetzt schon seit letzten Sommer und habe etwa 500€ bisher verbraten!
Und ich habe keine Motorprobleme!
Viel Spaß beim basteln!
David
Nur mal zur Info was für Arbeit auf dich zu kommt.
Ich restauriere gerade mein Kart nach etwa 18 Jahren Standzeit. Ich bastele jetzt schon seit letzten Sommer und habe etwa 500€ bisher verbraten!
Und ich habe keine Motorprobleme!
Viel Spaß beim basteln!
David
KKCD
Klassik Kart Club Deutschland ..... Freude am Fahren
8)
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Hallo,
so wie die Bremsanlage aussieht schmeißt du sie kplt. in die Tonne u. besorgst dir eine neue.
Gruß
so wie die Bremsanlage aussieht schmeißt du sie kplt. in die Tonne u. besorgst dir eine neue.
Gruß
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Also bezüglich des Schalthebel:
Vorn am Rahmen ist ein Röhrchen zur Schalthebel befestigung welches rund 8cm Lang ist und einen Innendurchmesser von ~7-8mm hat.
Wer also einen Schalthebel abzugeben hat der da passen könnte darf sich gern melden
Auch wer noch Teile von einer Freeline Bremsanlage hat, darf sich gern melden...
Bin eigentlich recht guter dinge, das gute Stück wieder auf die Bahn zu bringen
Vorn am Rahmen ist ein Röhrchen zur Schalthebel befestigung welches rund 8cm Lang ist und einen Innendurchmesser von ~7-8mm hat.
Wer also einen Schalthebel abzugeben hat der da passen könnte darf sich gern melden
Auch wer noch Teile von einer Freeline Bremsanlage hat, darf sich gern melden...
Bin eigentlich recht guter dinge, das gute Stück wieder auf die Bahn zu bringen