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kartkenner

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Montag, 14. Dezember 2015, 09:27

Die neuen OK-Motoren stehen in Offenbach!

24.IKA-KART2000
16. und 17. Januar 2016
Messe Offenbach am Main
-die weltweit größte Kartmesse!

Die Kartmesse informiert:

Die neuen OK-Motoren stehen in Offenbach!

Die ersten Exemplare der neuen OK-Motoren, gerade der FIA/CIK homologiert,
werden auf der 24.IKA-KART2000 am 16. und 17. Januar 2016 zu sehen sein.
Der Motorenhersteller TM ist mit einem großen Stand in der Halle A1 vertreten.
Die Motoren von IAME-PARILLA oder OTK-VORTEX sollen auf Händlerständen präsentiert werden
und der deutsche REXON-Motor auf dem Stand des Zulieferers PVL in der Halle A1.
Mit diesen kupplungslosen Motoren beginnt im Kartsport eine neue Epoche
-ein Grund mehr zum Besuch der weltweit größten Kartmesse im Offenbacher Messezentrum.

Alles zur IKA-KART2000:
www.kartmesse.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kartkenner« (15. Dezember 2015, 14:47)


Motormaxe

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Freitag, 18. Dezember 2015, 00:32

Hallo zusammen,
da bin ich aber mal gespannt was da für eine Epoche kommt.

Grüße vom Motomaxe

pehaha

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Montag, 21. Dezember 2015, 17:54

Hallo Botho, wie ist die offizielle Bezeichnung für den Motor ?

OK verwirrt mich, da denke ich immer an "ohne Kette", das gab es ja auch schon.

Soll OK für "ohne Kupplung" stehen ?
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart :D )

Müschel

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Montag, 21. Dezember 2015, 18:01

Das OK steht für Original Karting

pehaha

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Montag, 21. Dezember 2015, 18:14

Wie originell :D

Bin immer wieder erstaunt, wie spät die immer dran sind. Der normale Kunde hat wenig Zeit sich zu orientieren.aber das war ja immer so.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart :D )

Motormaxe

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Montag, 21. Dezember 2015, 21:30

War "OHNE KETTE" nicht OKE ?

Viele freuen sich ja wohl schon auf diese Motoren.

Ich vermute aber das die im Hobbybereich nicht die ganz so große Rolle spielen werden.

Auch wenn so ein Ding dann "NUR" 2400 Euro draußen kosten soll.

Grüße vom Motormaxe

Senninha

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Dienstag, 22. Dezember 2015, 07:29

Zitat

Auch wenn so ein Ding dann "NUR" 2400 Euro draußen kosten soll.



Grüße vom Motormaxe
Ja sollte ja alles "Billiger" werden. Unsere Motoren sind schon letzte Woche gekommen. TM OK Junior. Jetzt zum Preis dieser ist ja laut CIK und Hersteller festgesetzt worden auf 2000€. Das ist auch so geblieben, aber die Motoren werden wie folgt ausgeliefert und zwar bei allen Herstellern:

Motor ohne Vergaser, Motorbock und ohne Auspuff.

Das heißt das man diese Teile noch zusätzlich kaufen muss. Ist eine ganz einfache Rechnung:

2400€ Motor
350€ Auspuff Elto
350-450€ Vergaser je nach Typ
60€ Motorbock
Dazu kommen noch Wasserpumpe mit Antriebsrad etc. da bei den "alten" KF Motoren diese ja intern eingebaut waren. Macht zusammen knapp 3000€ Vergaser nicht mit eingerechnet, da dieser bei den KF Motoren auch nicht dabei war. Ein KF3 Junior Motor hat gekostet 3400€. Nicht vergessen darf man aber das bei den alten Motoren ja noch ein Kabelbaum, Anlasser, Starterkranz, Kupplung, Wasserpumpe, Motorbock schon verbaut waren.

Wo jetzt die Kostenersparnis ist, die uns ja die Herrsteller und die Verbände groß angepriesen haben erschließt sich mir nicht so ganz. In der Presse wurde ja von allen immer damit geworben das es ja "bezahlbarer" werden soll.
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xray

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Dienstag, 22. Dezember 2015, 09:14

soweit ich weiß kann man die bisherigen Vergaser weiter nutzen, also muss dieser nicht angeschafft werden -> gespart.. :D

goomh

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Dienstag, 22. Dezember 2015, 15:04

Gespart wird da gar nichts, das was die KF teuer gemacht haben bleibt erhalten.

goomh

Mach1Kart

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Dienstag, 22. Dezember 2015, 16:58

Interessante Frage - was hat denn die KF teuer gemacht, was davon bleibt erhalten und wie hätte eine bessere Lösung ausgesehen...?
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