Rotax 257

Für unsere Schaltermotoren, egal ob 125ccm und mehr.
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ludwig
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Rotax 257

Beitrag von ludwig »

Hallo!

Wer kann mir seine Erfahrung mit dem Rotax 257 mitteilen. Fahre selbst Schalter, hatte auch schon einen KTM 250 SX auf meinem Carbonrahmen und baue jetzt einen Rotax 257 darauf auf.
Besten Dank
Ludwig
pehaha
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Rotax 257

Beitrag von pehaha »

Da frag doch Leute, die sich richtig damit beschäftigen, du weißt, das ist KEIN Kartmotor. Daher auch geringe Verbreitung.

Hallat

oder SUFU

SUFU

SUFU

SUFU

usw.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart :D )
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Drago
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Beitrag von Drago »

Hey
fahren auch 257 Rotax ,,,einmal als Schalter und einmal als Automatic ,,,,,lass dir nichts erzählen ,,,,ein richtig geiler Motor
wenn du Tipps brauchts ,,,,Pin ,,,,

gruss markus
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ludwig
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Beitrag von ludwig »

Danke Markus!
Freue mich schon aufs Fahren mit dem 257-er.
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ludwig
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Beitrag von ludwig »

Gibt es noch jemanden der Rotax 257 fährt?
Grüße Ludwig
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4star
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Rotax 257

Beitrag von 4star »

Willst Du den 257 auf der Langbahn einsetzen oder nur auf der Kurzbahn?
"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."

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ludwig
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Beitrag von ludwig »

Hallo,
auf der Kurzbahn, hauptsächlich in Italien bei Lignano. Diese Bahn ist ca.1300m lang und sehr schnell.
Hast du Tipps für mich?
Grüße Ludwig
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4star
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Rotax 257

Beitrag von 4star »

Habe leider keine Tipps für Dich.
Ich überlege mir aber, einen für die Langbahn zuzulegen. Mich stört aber der Aussenantrieb einbischen, und weis nicht, wie die Ersatzteilversorgung so ist.
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lars
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Rotax 257

Beitrag von lars »

noch nicht, aber Motor und Chassi hatten bereits Hochzeit:
Experten: Rotax 257 Neuaufbau/Umbau mit First

Gruß

Edit: letzte seite kannst du dir meine CNC-motorhalterung anschaun.
Zuletzt geändert von lars am Fr 28. Mär 2014, 16:54, insgesamt 1-mal geändert.
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4star
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Rotax 257

Beitrag von 4star »

Hallo,

da ich mich langsam aber sicher an mein Langbahnprojekt mit dem 257 machen möchte, interessieren mich folgende Punkte sehr:

1. Wie habt Ihr Eure Hinterachse im Bereich des Antriebs (Ritzel) verstärkt? Ich habe mir überlegt, gleich eine Hinterachse von Rübig zu verbauen, allerdings kostet die gleich das 2x einer Standardachse.
Wie ich in anderen Treads gelesen habe, werden auch Hülsen eingeschrumpft oder Büchsen eingeschraubt. Könnt Ihr mir da evtl. genauere Infos geben.

2. Ist Euch schon eine Achse abgeschert'?

3. Welche Übersetzung könnt Ihr mir für die Langbahn als Referenz empfehlen bzw. welche Ritzel und Kettenräder Kombinationen soll ich mir zulegen?

4. Auf was muss ich sonst noch bei diesem Motor achten?

Ich besitze bereits 1 Jahr Schaltkart-Erfahrung, und etliche weitere Jahre mit Rotax Max und Iame X30...

Danke und Gruss
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