Lebensdauer Mychron Abgastemperatursensor

Für unsere Schaltermotoren, egal ob 125ccm und mehr.
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charger
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Lebensdauer Mychron Abgastemperatursensor

Beitrag von charger »

Morgen zusammen!

Wie lange hält denn bei euch in der Regel der Abgastemperatursensor?

Meiner hat sich jetzt über 2 Wochen stückweise mit der Anzeige immer höherer Temperaturen verabschiedet. Ich wusste leider nicht, dass die Dinger meist nur relativ kurz (bei mir 8-9 Stunden) halten und war dann wie wild am umbedüsen als die Abgastemperatur immer wieder in extreme Regionen (800 Grad) gewandert ist.

Grüße
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Ehemaliger User 11
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Lebensdauer Mychron Abgastemperatursensor

Beitrag von Ehemaliger User 11 »

Wieso sollte so ein Sensor nur 8 Stunden halten ? Ich denke, der hält ein Leben Lang...oder ein paar Jahre zumindest...
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charger
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Beitrag von charger »

Meine Auskuft von MeMoTec sagt:

'Abgastemperaturfühler sind die am härtesten belasteten Sensoren im Kart.
Vibrationen und ständige thermische Wechselbelastung führen zu Verschleiß.
Neben dem mechanischen Verschleiß gibt es auch "elektrischen" Verschleiß am
Thermoelement, der die Ansprechzeit dämpft. Deshalb sollten die Sensoren
rechtzeitig ersetzt werden. Erfahrungsgemäß sollte man je nach
Benutzungsdauer 2 bis 5 Sensoren pro Saison einplanen. Das hängt aber auch vom Vibrationsverhalten des Motors ab.'

Das ist ja auch irgendwo klar, das die Dinger nicht ewig halten. Ich wär jetzt nur neugierig wie viel Stunden die bei euch so halten...
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Ehemaliger User 11
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Beitrag von Ehemaliger User 11 »

Ja ok, sind Bauteile, wie alles andere auch, ein MyChron selbst hält auch nicht 1000 jahre :-)

Aber ich dachte schon dass so ein Sensor meherer Jahre hält...kommt ja auch darauf an, wie oft man fährt...

Ok, so ein Sensor kostet ca. 65 EUR, das geht ja noch..aber 5 Stück im Jahr.... ?
pehaha
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Beitrag von pehaha »

Mychron kenne ich nicht.

Alfano hatte früher die mit M5-Gewinde, der ging eigentlich paar Jahre, Probleme waren eher Kabelbrücke und dadurch Aussetzer.

Der letzte M5 ist dann einfach abgebrochen. Was auf Vibs und Alterung deuten.

Hab dann mal wieder einen angeschafft, nun der mit Aufschweißmutter und Überwurfmutter. Mach einen stabileren Eindruck, allerdings nicht so preiswert wie Mychron, Alfano will 130-140€ dafür haben.

Hab ihn vorletztes Mal erstmalig eingesetzt, 1. Turn, Daten waren glaubwürdig.
2.Turn......Temperatur ging trotz Clip 1 tiefer noch mal höher. :O

Letztes Mal gleiche Spiel, 1 Turn OK, 2. Turn ein Ausreißer auf 100m schoss er auf 900° und dann wieder runter.

Also, Vertrauen ist was anderes.

Darauf sagte mir ein Mychron Nutzer, die Werte zwischen den Marken wären nicht gleich, Alfano hätte die Tendenz viel zu viel anzuzeigen.

Ach küss mir doch die Füße.......

Da ist mein Kolbenbild doch ehrlicher.

Womit könnte man den Fühler testen?

Die Flamme eines Feuerzeugs hat ja wohl keine genormte Temperatur.

Charger, ich fühle mit dir......noch kann ich meine reklamieren.
Wird das nix......kommt da ein Blindstopfen rein und Basta.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart :D )
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Ehemaliger User 11
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Beitrag von Ehemaliger User 11 »

@ pehaha

hast du ihn auch an der "richtigen" Stelle an der Brine befestigt ?

Also du könntest den Senor erhitzen, mit nem Heißluftfön o.ä und dann mit einem Infrarot Thermometer den Wert ablasern, und dann gucken, was der auf deinem laptimer zeigt....

900° Celsius Abgas is ja krass, das kann niemals stimmen :-)
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Philifeman
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Beitrag von Philifeman »

Charger, wie du weißt hat sich mein Sensor ja ebenfalls verabschiedet.
Allerdings Alfano.
Gestern führte ich ein kurzes Telefonat mit Herrn Franzen von Alfano, dieser gab mir eine ähnliche Auskunft wie du sie von Memotec erhalten hast.
Die Lebensdauer beträgt im Schnitt bei 3-4 facher Nutzung des Karts im Monat, ca. 3-4 Monate.
Hätte ich früher von der Kurzlebigkeit dieser Sensoren gewusst, hätte man sich tatsächlich das Geld sparen können!!
Die Werte variieren meiner Erfahrung nach auch zum Teil ziemlich willkürlich.
Verlass auf diese zu geben ist zwingend abzuraten!!

Alles in Allem eine nette (teure), zusätzliche Spielerei :D
pehaha
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Beitrag von pehaha »

Der Fühler ist so dick wie ein Streichholz.

Den mit einem IR-Termometer zu treffen, bis dahin ist er wieder kalt.

Wenn die Einbaustelle immer die gleiche ist, ist das für mich erstmal wurscht.

Wo ist denn die richtige Stelle, der eine sagt, 10cm hinter Kolbenmitt (da stecke ich bei mir noch im Auspuffkanal)....der andere sagt 10cm hinterm Flansch.

Phil bestätigt nur meinen Eindruck.

Nur meiner hat erst 5 Turns a max 12Rd hinter sich.

An ein und der gleichen Stelle, gleicher Gang, gleiche Drehzahl 200° Differenz. :O
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schröder
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Beitrag von schröder »

Peter, Stecker fest angezogen?

Wir fahren den Sensor schon 2 Jahre. Regelmäßig von der Ölkohle befreien, Steckverbindungen nicht trennen und den Übergang vom Sensor zum Kabel mit einem kurzen Stück Benzinschlauch gegen das Abknicken sichern.
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Ehemaliger User 11
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Beitrag von Ehemaliger User 11 »

@ Schröder

Wie ist dein Intervall beim Reinigen ?

Nach jedem WE oder alle paar Stunden ?
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