Hallo,
Was fährt ihr für eine Übersetzung mit dem KZ10 in Oppenroad ?
MfG
Übersetzung TM KZ10 Oppenroad
Übersetzung TM KZ10 Oppenroad
Wer viele Kratzer an der Stosstange hat ist zu langsam.
RE: Übersetzung TM KZ10 Oppenroad
17-27 oder 17-26 musst du testen wie es dir am besten passt
mfg
mfg
Übersetzung TM KZ10 Oppenroad
Da liegen noch 16-25 und 18-28 dazwischen ... falls das eine zu lang und das andere zu kurz sein sollte
Übersetzung TM KZ10 Oppenroad
Ist die 17-27 für nen TM noch aktuell ??? Das wäre schôn denn die hab ich gerade noch drauf
Übersetzung TM KZ10 Oppenroad
Passt perfekt, sind mindestens 4 Leute am letzten Wochenede gefahren. 2 davon mit tiefen 48er Zeiten (ich leider nicht).
Übersetzung TM KZ10 Oppenroad
Super , danke
- Andreas Schroeder
- Beiträge: 222
- Registriert: Do 26. Feb 2015, 16:41
- Wohnort: Erndtebrück
Übersetzung TM KZ10 Oppenroad
17-27 passt perfekt, wenn du flott bist und nicht zu schwer.
Damit kannst du das untere Geschlängel super im 3 Gang fahren.
Stirbt dir der Motor im 3.Gang ab, geh auf 17-26. Sonst hakelst du genau zwischen den beiden Gängen rum.
48er Zeiten sind eigentlich selten wenn nicht viel los ist.
An normalen Tagen fährt man eher 49-50sec
Damit kannst du das untere Geschlängel super im 3 Gang fahren.
Stirbt dir der Motor im 3.Gang ab, geh auf 17-26. Sonst hakelst du genau zwischen den beiden Gängen rum.
48er Zeiten sind eigentlich selten wenn nicht viel los ist.
An normalen Tagen fährt man eher 49-50sec
- Alex3103
- Beiträge: 795
- Registriert: Fr 24. Jul 2015, 16:20
- Wohnort: Siegburg
- Motor: Rotax DD2
- Chassis: OTK Kosmic
- Hausbahn: Kerpen
Übersetzung TM KZ10 Oppenroad
Die Bahn scheint aktuell recht schnell zu sein.
Sergej war wohl einer der beiden 48er
Sergej war wohl einer der beiden 48er
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