Kurventechnik....

[seeboth]

Seltsame Frage aber interessieren tut es mich: was ist die bessere Kurventechnik? Sich mit dem Körper nach außen pendeln lassen = mehr Druck auf den äußeren Rädern oder Körper nach innen und evtl abhebendes, inneres Hinterrad somit auf der Strecke halten. Oder doch gerade im Sitz....Bei den Dubai Worldfinals war ein Fahrer dabei der sich extrem mit dem Körper nach außen fallen lies. Der Kommentator wies darauf hin hat aber keine Erklärung geliefert warum.... Was meint Ihr?

[Atom1kk]

lehnst du dich nach außen, belastest du das hintere äußere rad das ist richtig.

wenn du dich nach innen lehnst verlagerst du den schwerpunkt nach innen.

je weiter das gewicht nach außen hängt desto größer wirkt die fliehkraft auf den körpen. je näher du ihn aber zur mitte bringst desto kleiner fällt die fliehkraft aus.

je nach kurve kann man mit den beiden techniken arbeiten

[DDG@Kart]

nach außen lehnen, wobei das im Rennkart nicht ganz so wichtig ist.
Beim Leihkart fahren ist das wichtiger und bringt auch was.

[Atom1kk]

ach täusch dich da mal nciht, bei klassen mit härteren reifen bringt das schon was

[Luca]

Nicht nur Indoor, auch im Regen sehr nützlich.

[DDG@Kart]

bei Regen stimmt, hab ich vergessen,
es bringt da was wo der Reifen nicht richtig Grip aufbringt wie zb Indoor oder bei sehr harten Reifen,
aber wenn man ordentliche Reifen mit ordentlicher Temperatur hat ist das glaub ich nicht zwingend notwendig

[Luca]

Sich komplett nach Innen zu legen und somit das zu entlastene Rad wieder in Richtung Boden zu drücken wäre meiner Meinung nach die komplett falsche Kurventechnik. Das Kart ist durch seine starre Achse ja auf dieses "Beinchen heben" angeweisen....

[Atom1kk]

man geht ja nicht komplett nach innen sondern nur ein bischen, und dadurch kann man ja die physik auch nicht austricksen. wenn das kart das bein heben möchte tut er das. die körperbewegung ist nur eine feinheit, nämlich falls es dann doch an einer oder anderen stelle zuviel hebt und das kart dadurch nervös wird. zu viel nachlauf kann auch schaden.

[Luca]

auf manchen Bahnen sehe ich Fahrer, die ihre Runden drehen als würden sie auf einem Motorrad sitzen..

[Atom1kk]

dann haben die entweder die sportart verwechselt oder mit dem setup verhauen.


ich habe mal einen junior in kerpen beim regen fahren sehen. der ist fast aus dem kart rausgefallen, soweit hat er sich nach außen gelehnt (das war fast wie beim segeln) um durch die kurve zu kommen. was war der held hat die räder hinten maximal zusammengeschoben, dann ist klar warum das sing nicht ums verecken um die kurve kommt