schadet Kälte den Reifen?

[seeboth]

Hi, das man die Reifen in Frischhaltefolie packt habe ich verstanden und auch gleich gemacht aber wie sieht es mit Kälte aus? Ich habe einen Container der im Freien steht und keine Heizung hat. Im Winter wird es also richtig kalt. Schadet das den Reifen (mehr als Zimmertemperatur und trockene Heizungsluft)?
Wie lange kann man Reifen überhaupt lagern so das sie schön frisch und knackig bleiben?

[Ehemaliger User 7]

Reifen lagert man kühl, trocken und dunkel.

Wenn der Reifen nicht porös ist, wovon ich jetzt mal ausgehe, und kein Wasser eindringen kann, sollte da eigentlich nix passieren.

[gixxer-85]

Angefahrene Reifen, Luft runter und einfolen wenn du längere Zeit nicht fährst.

[LRT]

Einen angefahrenen Reifen kann man überhaupt nicht " richtig " lagern , du kannst in ihn Folie wickeln, oder in den Keller legen, oder auch gefrierttrocknen, in 3 Monaten ist er blau der weichmacher ist weg und der taugt gerade noch zum Motor einfahren.
Daher Reifen runterfahren und wegwerfen, spart auch Platz und Folie

[skandy]

Moin seeboth,
Reifen lagert man am besten oberhalb von 8 Grad und nicht gestaucht oder übereinander gestapelt. Das beste für Reifen ist eine dunkle und beheizte 08-25 Grad Abstellkammer mit >>frischer<< Luft. Einfolieren schadet dem Reifen nicht, über den Nutzen lässt sich aber auch streiten (Reifen gast über den Innenteil aus).

[Ehemaliger User 7]

25 Grad ?? 8o

Das ist jetzt aber nicht Dein Ernst ... ;(


Ich meine, man kann zwar über alles einen Hype machen, aber ich lege meine Reifen ganz sicher nicht in den Heizungskeller, wo es warm ist, sondern in die Garage, wo es kühl ist. Und eben dunkel. Und zumindest halbwegs frei von Öl, Kettenspray, Benzin oder sonstigen Lösungsmitteln.

Und davon ab, meist habe ich gegen Saisonende eh keine mehr übrig ...

[skandy]

Natürlich kann man um alles einen Hype machen, allerdings geht es hier nur um die Beantwortung der Frage vom Themensteller. Übrigens: Ich hab glaube ich nichts von einem Heizungskeller geschrieben..

[Quickwheel]

Das Gummi bei UV-Strahlung aushärtet ist klar, das sich der Weichmacher bei höheren Temperaturen schneller verflüchtigt nat. auch,
aber was gegen Temperaturen unter 8 Grad oder gar -20 bei unbeheizten Garagen spricht, würde mich mal brennend interessieren !!

[skandy]

Kartreifen mit Ihrem hohen Anteil kurzlebiger Chemikalien' können' bei extremer Kälte verhärten und spröde werden.

[Ehemaliger User 7]

@ skandy

Deswegen lagert man sie ja auch trocken !!!

Aber sicher nicht bei 25° !!!