Hobbyrennklasse mit gleichen Motoren im Verlossystem !

Die 125ccm Motore, z.B. K25, Leopard, Rotax Max, Rok usw.
135ccm Motoren, wie K35 usw.
marcel3380
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Hobbyrennklasse mit gleichen Motoren im Verlossystem !

Beitrag von marcel3380 »

Hallo
Es klingt zu schön um war zusein

Aber es ist möglich
Der grund gedanke ist man kauft einmalig alle Anbauteile um den Motor zu montieren .(Ca 750-Bis 900€) und diese bleibt dann im Besitz des Fahrers.
Motoren werden zu denn Rennen geliefert und verlost

Motoren werden von einem Sponsor übernommen der aber erst einsteigt wenn mindestens 20 Fahrer sich fest ein getragen haben .
Es wird noch eine Wartungs pauschale erhoben werde (ca 100-150 Monatlich)
aber das ist noch nicht geklärt.

Motoren 125cc ca 30ps Wassergekühlt

Ich bitte um anregungen und weitere ideen um diese Klasse zum laufen zubringen oder wenn kein intresse besteht keine mühen zu verschwenden
Ich bitte um eure Mithilfe

Und wo eine solche Klasse gefahren wird zb Sakm KCt WAKC usw .
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Atom1kk
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Beitrag von Atom1kk »

gabs schon, kerpener chalkange mit den rotax motoren.

das system hat sich nciht durchgesetzt.
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bemi
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Beitrag von bemi »

das gab es schön öfters
Kerpen mit Rotax (ist gescheitert)
Jörg Von Ommen Pokal (ist gescheitert)
und in den 80ern auch schon mal, auch gescheitert
Motoren von D.O.T sind ganz schön flott!
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Vogt
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Beitrag von Vogt »

darf man fragen warum das damals alles gescheitert ist?
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Atom1kk
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Beitrag von Atom1kk »

die kerpen challenge hatte eigene hintergründe, die ich hier offen nicht bereden möchte
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Vega_xm
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Beitrag von Vega_xm »

Kerpen war eigendlich ein gutes Konzept.
Aber man hat es durch andere hintergründe wieder Kaputt gemacht.
Sonst hätte das sogar geklappt;)
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Tom
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Beitrag von Tom »

Man kann sich den Post aber auch sparen, wenn man nur sagen will, dass man wissender als andere ist, das Wissen aber nicht teilen will. :evil: X(
Jede Wahrheit braucht einen Mutigen, der sie ausspricht!

http://www.jr-racing.de
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Atom1kk
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Beitrag von Atom1kk »

nein das problem war, es gab eigentlich 2.

über eins kann ich offen reden über das andere sollte ich lieber nicht, möchte niemanden hier belasten. ich war aber keiner davon der das 2. problem so extrem heraufbeschwört hat.

also das eine problem.

bei den motoren gabs auf jeden fall leistungsunterschiede. bzw vergaser waren nicht immer optimal eingestellt. dies hätte man durch den eingriff in den vergaser ändern können und den motor optimal laufen lassen können, doch das war alles verplombt, man konnte nur die hauptdüse ändern. und jeder der mit rotax gearbeitet hat weiss dass nur die hauptdüse anzupassen reicht vorn und hinten nciht aus. aber da manche motoren auf dieses setup besser reagiert haben als andere kamen sehr viele leistungsunterschiede bei den motoren.
Zuletzt geändert von Atom1kk am So 16. Okt 2011, 15:32, insgesamt 1-mal geändert.
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Vogt
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Beitrag von Vogt »

Das ist aber nicht nett. Erst neugierig machen aber dann nix sagen. ?(
Also Hosen Runter. Jetzt wills hier jeder wissen. :tongue:
Du sollst ja auch nur das Problem beschreiben und nicht den Verursacher. Namen interessieren nicht, sondern Gründe. Ging es um Geld, Bevorzugung oder sowas? Unsportlichkeit vielleicht?
Wäre nett wenn du wenigstens versuchst das Problem grob zu umschreiben ohne zu sehr ins Detail zu gehen.
Zuletzt geändert von Vogt am So 16. Okt 2011, 17:17, insgesamt 1-mal geändert.
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udolfo
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RE: Hobbyrennklasse mit gleichen Motoren im Verlossystem !

Beitrag von udolfo »

wo sind die einschreibeunterlagen ?? :P
ich bin sicher dass es funktionieren würde vermute aber das dass zuwenige den veranstaltern egal wer es ist , vertrauen würden , zu oft schon ist gemogelt worden, wenn allerdings verlost wird inkl. vergaser wird die chance noch realistischer allerdings müsste man nochmal über feinheiten reden vorallem was in der wartungs pauschale enthalten ist .... seinerzeit der prd cup war auf gutem weg aber es gab zuviele köche die im brei rumrührten und den anderen den spass versaut haben :evil:
also leute gebt euch nen ruck nach sowas wird sonst immer geschrien :tongue:
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