Dell´Orto VHSB34 (Video Funktion)
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RE: Dell´Orto VHSB34 (Video Funktion)
...super Video, Danke für den Link !
Damit ich das auch richtig verstehe, Düsenstock und Düsennadel sind von 1/4 bis 3/4 Gasschieber-Öffnung für die Treibstoffanreicherung verantwortlich (man kann leicht nach oben bzw. unten korrigieren durch die Höhe der Nadel) ?
Ab 3/4 bis 1/1 Gasschieber-Öffnung ist allein die Hauptdüse verantwortlich (da in diesem Moment die Nadel draussen aus dem Düsenstock gezogen wurde bzw. sich im Düsenstock mit ihrem dünnsten Durchmesser befindet ?
Wenn also ein K9C mit VHSB30 bei ca. 9.000 und ca. 1/2 Gasschieber-Öffnung sehr stark ruckelt (so das es mich fast aus dem Sitz reisst), müsste die Treibstoffanreicherung zu diesem Zeitpunkt zu fett sein ?
Danke !
TJ
Damit ich das auch richtig verstehe, Düsenstock und Düsennadel sind von 1/4 bis 3/4 Gasschieber-Öffnung für die Treibstoffanreicherung verantwortlich (man kann leicht nach oben bzw. unten korrigieren durch die Höhe der Nadel) ?
Ab 3/4 bis 1/1 Gasschieber-Öffnung ist allein die Hauptdüse verantwortlich (da in diesem Moment die Nadel draussen aus dem Düsenstock gezogen wurde bzw. sich im Düsenstock mit ihrem dünnsten Durchmesser befindet ?
Wenn also ein K9C mit VHSB30 bei ca. 9.000 und ca. 1/2 Gasschieber-Öffnung sehr stark ruckelt (so das es mich fast aus dem Sitz reisst), müsste die Treibstoffanreicherung zu diesem Zeitpunkt zu fett sein ?
Danke !
TJ
Dell´Orto VHSB34 (Video Funktion)
Gut erklärt!
Danke
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