Honda NSR Motor

[Zero101]

Hallo zusammen!

Was haltet ihr davon wenn man auf ein Gokart einen Motor aus einer Honda NSR verbaut?

Dieser Motor hat 125ccm und sechs Gänge.

Diese Motoren sind zwar keine Hochleistungsmaschinen, aber sie haben auch an die 30PS.

Das Beste an so einem Motor ist das er auf der Straße an die 30TKM ohne überholen läuft.

Es würde mich sehr freuen eure Meinungen zu dem Thema zu hören.

MFG Bernhard Wieland

[TM86]

naja kann man schon machen. aber da hat man glaub ich mehr von wenn man sich einen 125er schalter kauft.

[Rabbitracer]

Da bin ich aber anderer Meinung Ich finde das Vorhaben super. Ein Kart-Schaltmotor ist ein rennmotor. Der Honda hält 30K km. Das ist doch wohl ein Argument. Und die Revision eines TM ist doch wohl ein Heidenspass für das eigene Konto.Aber wenn ich so ne Aktion machen würde...Und ich mache es deshalb nicht weil ich die Sites der Kart-selberbauer gelesen hab und daher weiss welche Probleme da auf einen zukommen......aber wenn dann würd ich einen grösseren Motor mit 250ccm nehmen und Sechsgang.Es soll sich ja lohnen. Mit dem 125er fährt Dir jeder Rotax Fahrer um die Ohren. Das wär doch dann auch nicht das Wahre oder wie siehst Du das? Wahrscheinlich haste zufällig den Honda Motor und müsstest Dir sonst erst einen anderen besorgen, oder?

Gruss Ralf

[krubelwelle]

ich kenn einen der hat sich einen husquarna 250er 4 takt 6 gang draufmontiert und servogesteuerter elektronische Lenkrad druckknopfschaltung.

hat nun bahnverbot weil er zu laut ist.

und: er hat serienauspuff.. witzig, gell

die bahn heisst wackersdorf.

[krubelwelle]

seine email:
marc.lemaire@surfclub-weissenstadt.de

[powerkarting]

ich habe einen gesehen (in Kerpen), der sich einen Motorradmotor mit 70 PS und schaltung aufs Kart gesetzt hat.
Allerdings hatte er die Schaltung so modifiziert, dass er (wie bei Lamorghinis) am Lenkrad per Wippe schalten kann.
Allerdings hatte die Kiste einen Nachteil: Man musste im 2. Gang anfahren, da sonst die Räder ohne gleiches durchgedreht wären.

Ein anderer ist mir am Nürburgring beim Kart-Korso begegnet: Er hatte sich einen Honda-Motor aus der vergangenen Saison der Moto-GP besorgt (der ist Honda-Händler und hatte so etwas Vitamin-B (B= Beziehung ). Auch dieser Motor hatte einen gewaltigen Nachteil (oder besser gesagt gleich mehrere):
1. Musste er den Motor mit Hilfe eines Honda GX390 starten!
2. Hatte er zum montieren des Motors das komplette Chassis verlängern und verstärken müssen!
3. Hatte das Teil eine so brachiale Power: Ein Freund war mit der Kiste gefahren. Das Ding stand in einer Kurve kurz quer. Er gab kurz Gas um das Ding wieder grade zu stellen, und zog sich dabei eine Rippenprellung zu!

Aber mit der Kiste hat er in Oschersleben auf nasser Bahn DTM-Zeiten erreicht!

[detlev]

Der NSR 125 hat glaube ich ein E-Starter? dann ist es kein Problem. Einen anständigen Motorhalter gebaut und drauf das Teil. Generell besteht ein Problem bei Motoren mit Kickstarter. Diesen kann man im Kart in der Regel nur ca. zur hälfte durchtreten dann knallt das Teil auf die Hinterachse. Ich weiß wo von ich rede, hatte risen Probleme mit meinem CR 500 R Teil.
MFG Detlev

[Hetho]

powerkarting : Meinst du das schwarze Monsterkart ?