Hi ihr!
Ich habe ein Tony Extreme Chassis angeboten bekommen mit einem 125er Iame Pop Motor.Nu meine Frage:Was Haltet ihr von dem Chassis und wie alt ist das Chassis circa?
Gruss Olli!!
Tony Extreme
RE: Tony Extreme
Hi, wie alt das Chassis ist???
Warum fragste nicht einfach den Verkäufer?
Oder bei KSN.
Schau dir den Unterboden an.
Sind die Rohre rund oder schon platt geschliffen.
Am Allgem.-Zustand kannste eigentlich erkennen ob das Kart gepflegt oder verheizt wurde.
Iame Poper. Also ein k25 ????
Wassergekühlt aber ohne E-Starter.
Es gibt Chassis, die passen auf manchen Strecken wie angegossen und auf anderen weniger. Es gibt Chassis mit viel oder wenig Grip.
Reifenwahl, Abstimmung und Streckenzustand.
Alles faktoren die zum Erfolg oder Misserfolg führen können.
Als hobbyfahrer würde ich darauf achten, wo ist der nächste Händler.
Kann ich teile aus dem freien handel verwenden.
Bei Tony hast du z.B. eine unübliche Motorbockbreite, paßt nur org. Tony.
Achschenkel, Tony hat 14Grad Spreizung, andere zwischen 10-12 Grad.
Lenksäule oder auch Bremsanlage von Tony weichen von der Allgemeinheit ab.
Alles Folgekosten-Faktoren.
Der K25 ist ein guter Motor, der ordentlich läuft und auch hält.
Kommt auch darauf an, was das Teil kosten soll.
Am besten, besichtigen und u.U. probe fahren.
Warum fragste nicht einfach den Verkäufer?
Oder bei KSN.
Schau dir den Unterboden an.
Sind die Rohre rund oder schon platt geschliffen.
Am Allgem.-Zustand kannste eigentlich erkennen ob das Kart gepflegt oder verheizt wurde.
Iame Poper. Also ein k25 ????
Wassergekühlt aber ohne E-Starter.
Es gibt Chassis, die passen auf manchen Strecken wie angegossen und auf anderen weniger. Es gibt Chassis mit viel oder wenig Grip.
Reifenwahl, Abstimmung und Streckenzustand.
Alles faktoren die zum Erfolg oder Misserfolg führen können.
Als hobbyfahrer würde ich darauf achten, wo ist der nächste Händler.
Kann ich teile aus dem freien handel verwenden.
Bei Tony hast du z.B. eine unübliche Motorbockbreite, paßt nur org. Tony.
Achschenkel, Tony hat 14Grad Spreizung, andere zwischen 10-12 Grad.
Lenksäule oder auch Bremsanlage von Tony weichen von der Allgemeinheit ab.
Alles Folgekosten-Faktoren.
Der K25 ist ein guter Motor, der ordentlich läuft und auch hält.
Kommt auch darauf an, was das Teil kosten soll.
Am besten, besichtigen und u.U. probe fahren.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart 
)
)-
Sixpack
Tony Extreme
Ich hatte auch mal das Extreme! es kam 97 raus. ist ein seht steifes chassis mit einer speziellen rohrführung im heckbereich und an der taile. es wurde zu der zeit eingesetzt als wir extrem weihe reifen fahren mussten, dafür war es top! allerdings desto härter ein kart, umso mehr leidet es auch. nach einer saison konntest du das chassis vergessen. (zumindest wenn du mit weichen reifen schnell sein willst).
meins war damals nagelneu, und es war schon ein grosser unterschied am ende der saison!
für nen hobbyfahrer ist es ok denke ich!
meins war damals nagelneu, und es war schon ein grosser unterschied am ende der saison!
für nen hobbyfahrer ist es ok denke ich!
Zuletzt geändert von Sixpack am Mi 2. Aug 2006, 06:56, insgesamt 1-mal geändert.
Tony Extreme
Hat sich schon erledigt mit dem Kart!
Hab mit dem Verkäufer telefoniert!Die Sitzstrebe wurde schon geschweisst!Ausserdem kann er mir nix übers Alter sagen!
Hab aber noch ein Kart angeboten bekommen.Mit Corse chassis.Kennt das einer?
Hab mit dem Verkäufer telefoniert!Die Sitzstrebe wurde schon geschweisst!Ausserdem kann er mir nix übers Alter sagen!
Hab aber noch ein Kart angeboten bekommen.Mit Corse chassis.Kennt das einer?
Tony Extreme
Hi Olli,
du bist ja kein Teenager mehr.
Also setz dich mal ins Auto, komm nach Hagen, am besten an einem trockenen schönen Tag (Sa oder So) und schau dir die Leute an. Welche Marken gefahren werden. Frag die Leute, Frag nach gebr. Karts an der Bahn.
Beschäfftige dich mit der Materie und lies viel im Forum.
Kauf dir ein paar Bücher und frage dann gezielt.
Wichtig nach wie vor, Ersatzteilbeschaffung.
Standartteile bekommste an der Bahn.
Tony&Cosmic bekommste in Kerpen.
Birell bei Siemens in Krefeld.
PCR & sodi & Wildkart in Hagen.
Corse läuft über dp-racing Jüterbog, südlich berlin.
Gibt nix schlimmeres, als hinter Teile herlaufen.
In Bochum gibt es einige Jungs, die in Hagen fahren
In Kerpen ist zwar mehr los und viel Cracks, vielleicht zuviel mit zu wenig Zeit. Zu schnüffeln bist du auf kleineren Bahnen besser aufgehoben.
Jetzt Samstag 5. & 12. kannste vergessen "12Std-Rennen" und "Planet Kart" Sonntags bis 14Uhr.
Wieviel willst du eigentlich ausgeben????
du bist ja kein Teenager mehr.
Also setz dich mal ins Auto, komm nach Hagen, am besten an einem trockenen schönen Tag (Sa oder So) und schau dir die Leute an. Welche Marken gefahren werden. Frag die Leute, Frag nach gebr. Karts an der Bahn.
Beschäfftige dich mit der Materie und lies viel im Forum.
Kauf dir ein paar Bücher und frage dann gezielt.
Wichtig nach wie vor, Ersatzteilbeschaffung.
Standartteile bekommste an der Bahn.
Tony&Cosmic bekommste in Kerpen.
Birell bei Siemens in Krefeld.
PCR & sodi & Wildkart in Hagen.
Corse läuft über dp-racing Jüterbog, südlich berlin.
Gibt nix schlimmeres, als hinter Teile herlaufen.
In Bochum gibt es einige Jungs, die in Hagen fahren
In Kerpen ist zwar mehr los und viel Cracks, vielleicht zuviel mit zu wenig Zeit. Zu schnüffeln bist du auf kleineren Bahnen besser aufgehoben.
Jetzt Samstag 5. & 12. kannste vergessen "12Std-Rennen" und "Planet Kart" Sonntags bis 14Uhr.
Wieviel willst du eigentlich ausgeben????
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
)Tony Extreme
Ich kucke mich erstmal so um!Muss auch erstmal mein altes Kart loswerden!Das meist,was du mir rätst,habe ich schon hinter mir(Bücher lesen etc)!Bin 94 mal eine Saison 125er Popper gefahren,da war Hagen eigentlich meine Stammbahn.Leider ist mir(meinem Papa)irgendwann das Geld ausgegangen.Als ich mir dann 10 Jahre später wieder ein Kart gekauft hab,war die komplette entwicklung an mir vorbei gegangen.Ich kam mir vor wie ein völlig ahnungsloser und komme es immer noch!
