Motor dreht nicht über 14000!!
Motor dreht nicht über 14000!!
ich habe folgendes problem.
ich fahre einen sonik 125er untenrum hat er volle leistung alles i.o. jedoch ab 14000 geht gar nix man hört ein dumpfes geräusch, als wenn er ab da zuwenig benzin bekommt.
die drehzahl fällt dann auf 12000 runter und dreht wieder hoch und dann wieder runter.
membrane sind es nicht habe ich schon getauscht, vergaser kann es nicht sein, da ich 3 verschiedene getestet habe immer das gleiche problem. membrankasten habe ich gewechselt, zündkerze.
die vergaser sind alle abgedrückt und sauber. auf vergaser einstellung reagiert der motor in diesem drehzahl bereich gar nicht. wenn ich den luftfilter zumache zieht er kurz weiter. also gehe ich davon aus, dass der motor zu wenig benzin bekommt, da auch die kerze immer relativ hell ist. könnte es evtl. an der benzinversorgung liegen? ich habe das gefühl, dass wenn ich den benzinschlauch runter mache, dass das benzin langsam läuft. ist alles sauber ist ein neues kart. ich habe das gefühl, dass irgentwas mit dem tank nicht passt oder der entlüftung. hat jemand das gleiche problem mal gehabt ich weis nicht mehr weiter zündung ist es auch nicht.
wäre sehr dankbar für antworten.
ich fahre einen sonik 125er untenrum hat er volle leistung alles i.o. jedoch ab 14000 geht gar nix man hört ein dumpfes geräusch, als wenn er ab da zuwenig benzin bekommt.
die drehzahl fällt dann auf 12000 runter und dreht wieder hoch und dann wieder runter.
membrane sind es nicht habe ich schon getauscht, vergaser kann es nicht sein, da ich 3 verschiedene getestet habe immer das gleiche problem. membrankasten habe ich gewechselt, zündkerze.
die vergaser sind alle abgedrückt und sauber. auf vergaser einstellung reagiert der motor in diesem drehzahl bereich gar nicht. wenn ich den luftfilter zumache zieht er kurz weiter. also gehe ich davon aus, dass der motor zu wenig benzin bekommt, da auch die kerze immer relativ hell ist. könnte es evtl. an der benzinversorgung liegen? ich habe das gefühl, dass wenn ich den benzinschlauch runter mache, dass das benzin langsam läuft. ist alles sauber ist ein neues kart. ich habe das gefühl, dass irgentwas mit dem tank nicht passt oder der entlüftung. hat jemand das gleiche problem mal gehabt ich weis nicht mehr weiter zündung ist es auch nicht.
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- Kartteam- Leuthner
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RE: Motor dreht nicht über 14000!!
hast du im deckel vom überlaufbehälter ein loch gemacht oder den deckel ganz ab????
könnte daran liegen
könnte daran liegen
mfg Ruppert
Motor dreht nicht über 14000!!
ne also ein loch ist drin ich habs auch größer gemacht bringt nichts.
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Motor dreht nicht über 14000!!
wie dick ist der benzinschlauch oder ist das metalende am pedelschlauch der durchmesser zu gering, da du ja sagst das bezin läuft ziemlich langsam aus dem schlauch
mfg Ruppert
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Motor dreht nicht über 14000!!
kontrollier mal alle tanköffnungen und schläuche und wie sie verlegt sind
mfg Ruppert
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Motor dreht nicht über 14000!!
Schau mal, ob im Tank auch ein Loch drin ist, da wo der Schlauch zum Überlaufbehälter draufgesteckt wird. Hatte ich schon, das das Loch nicht durchgebohrt war.
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
- blackracer89
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Motor dreht nicht über 14000!!
hatte das selbe prob bei mir war es der benzin filter in der leitung wenn du einen hast neuen rein machen und noch mal probieren
Motor dreht nicht über 14000!!
habe das problem heute gelöst.
ich fahre den vergaser schon immer aufm kopf.
ich habe den motor erst kürzlich gekauft und da hatte eine bohrung im membrangehäuse gefehlt. hab den vergaser rumgedreht und problem ist vorerst behoben. jetzt muss ich noch die bohrung machen lassen und alles funktioniert wieder. aber trotzdem danke für die antworten.
ich fahre den vergaser schon immer aufm kopf.
ich habe den motor erst kürzlich gekauft und da hatte eine bohrung im membrangehäuse gefehlt. hab den vergaser rumgedreht und problem ist vorerst behoben. jetzt muss ich noch die bohrung machen lassen und alles funktioniert wieder. aber trotzdem danke für die antworten.
Motor dreht nicht über 14000!!
Kann man beim Sonik nicht wie bei den anderen Membranern den Membrankasten drehen?
Ich hab meine Vergaser auch schon über Kopf gefahren, um besser an die Einstellschrauben zu kommen.
Meine Membrankästen haben auch nur eine Bohrung für den Unterdruck, ich hab die dann einfach auch umgedreht fertig.
Meist sind die Membrankästen ja Symetrisch, dann kann man das ohne weiters machen.
Ich hab meine Vergaser auch schon über Kopf gefahren, um besser an die Einstellschrauben zu kommen.
Meine Membrankästen haben auch nur eine Bohrung für den Unterdruck, ich hab die dann einfach auch umgedreht fertig.
Meist sind die Membrankästen ja Symetrisch, dann kann man das ohne weiters machen.
Gruß Katana
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Motor dreht nicht über 14000!!
Im Motorgehäuse ist normalerweise dafür oben für das Loch leicht eingefräst. Das fehlt oftmals unten. Dann ist das Impulsloch max nur halb offen. Deswegen muß man es noch nachfräsen wenn man den Vergaser umgedreht fahren möchte.