RMC-Reglement

Die 125ccm Motore, z.B. K25, Leopard, Rotax Max, Rok usw.
135ccm Motoren, wie K35 usw.
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Knarf
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Beitrag von Knarf »

Hallo!

Gibt es das RMC-Reglement auch irgendwo auf Deutsch zum download? Habe bei rotaxmaxchallenge.de nur das englische gefunden.

Gruß,
Frank
Das Auge fährt mit.
Es gibt kein schlechtes Wetter, es gibt nur falsche Reifen.

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Kartomatic
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Beitrag von Kartomatic »

Frag mal bora33. Der weiß das sicher.
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
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bora33
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Beitrag von bora33 »

Da Austragungsreglement gitb es auf deutsch unter http://www.rotaxmaxchallenge.de

Basis des Austragungsreglement, sind jedoch die ROTAX Sporting and Technical Regluations, die nur auf englisch - der Sprache des Motorsports - vorliegen.
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Knarf
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Beitrag von Knarf »

Ok, dann werde ich wohl mal das englische Reglement auseinander pflücken. Alle Änderungen am Motor sind verboten, das ist klar. Gehört eine Reparatur des Zylinders durch neues Beschichten auch zu einer Änderung/Bearbeitung oder ist das noch i.O.?
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Ehemalier
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Beitrag von Ehemalier »

jegliche Änderung und Bearbeitung ist verboten. dazu gehört auch die Neubeschichtung. Und so viel billiger als Neu ist das auch nicht.
Oh! Oh! Oh! Shakespeare, Othello, 5. Aufzug 1. Szene

www.vt250.de
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bora33
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Beitrag von bora33 »

Auszug aus Punkt 9 der ROTAX Max Technical Regulations 2008:

Genuine ROTAX components only, that are specifically designed and supplied for the 125 Junior MAX-, the 125 MAX- and the 125 MAX DD2 engine are legal, unless otherwise specified.

Neither the engine nor any of its ancillaries may be modified in any way. "Modified" is defined as any change in form, content or function that represents a condition of difference from that originally designed.

This is to include the addition and/or omission of parts and/or material from the engine package assembly unless specifically allowed within these rules.
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