Horstmann Kupplung einstellen bei 100ccm IAME Motor

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McFly
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Horstmann Kupplung einstellen bei 100ccm IAME Motor

Beitrag von McFly »

Hallo,

ich habe einen IAME 100ccm Motor mit einer Horstmann Kupplung. Ist es möglich diese Kupplung härter zu stellen, um den Motor später einkuppeln zu lassen?

MFG

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Tom
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Beitrag von Tom »

Hi, kannst du mit den Schrauben Nummer 16 machen.
Weiter rein, kuppelt später ein, weiter raus kuppelt früher ein.
Wenn die Gewichte 13 zusätzliche Bohrlöcher haben, dann kannst du dort symetrisch 5mm Schrauben eindrehen um das Gewicht zu erhöhen. Dann kuppelt es härter ein.

Achtung bei den Schrauben 16. Wenn die Kupplung zu sehr schleift, dann wird sie heiß und verformt sich. Dann ist meist der belag schnell zerschlissen und anschließend der Rest.

Grüße, Tom
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McFly
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Beitrag von McFly »

Ja aller besten Dank sag ich schonmal, ich werde es morgen mal ausprobieren. Besten Dank nochmal
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orcle8
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Beitrag von orcle8 »

Hey,

in welchen Schritten sollte man sich da halten? halbe umdrehungen oder so?
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racer1
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Beitrag von racer1 »

Kann man eine Horstmannkupplung durch eine Leopardkupplung ersetzen ?
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Kartomatic
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Beitrag von Kartomatic »

@orcle8: 10 Minuten-weise drehen.

@Racer1: Wenn du die Kupplungsseitige Kurbelwellenhälfte vom Leo einbaust, dann ja. Auf die vorhandene Welle: NEIN.
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Sepp
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Horstmann Kupplung einstellen bei 100ccm IAME Motor

Beitrag von Sepp »

Stimmt nicht, das geht!
Man braucht nur eine spezielle, äußere Anlaufscheibe, weil das Nadellager beim K25 breiter (oder schäler?) ist.

Was die Einstellung der Horstmann betrifft, sollte meines Wissens, die Muttern so weit reingedreht werden, bis sich ein Abstand von der Druckplatte bis Ende Mutter, von 21 mm einstellt.
Zumindest ist das beim K25 so.
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Kartomatic
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Beitrag von Kartomatic »

Das mit den 21mm is schon klar, aber er will ja das die Kupplung später greift, folglich muß er sie was strenger drehen.

Das die Kupplung von Leo, ohne andere KW Hälfte, aufn K25 passt is mir neu ...

schauen sie hier, sehen sie da: Kupplung vom Leopard am K25 ... ich wußte doch das das ned und niemals passt ohne KW Hälfte vom Leo!!!!!!!!
Zuletzt geändert von Kartomatic am Sa 11. Sep 2010, 22:55, insgesamt 5-mal geändert.
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Sepp
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Beitrag von Sepp »

Ich kann nur sagen, dass ich beide Motoren hier habe/hatte und das mal versuchsweise getauscht habe.

Lediglich wegen den verschieden breiten Lagern, muss man was machen.
Also eine Anlaufscheibe fertigen.
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Beitrag von racer1 »

Ich habe heute einen 100 Junior Motor zerlegt und bin der Meinung das die Leo Kupplung da drauf passt .Der Konus und der Keil passen,die Mutter ist zwar rechtsgewinde aber das sollte ja kein Problem sein.
das Nadellager scheint auf den ersten Blick auch zu passen. nur die position der Glocke muß mit einstellscheiben etwas verändert werden damit der Sicherungsring wieder in die Nut passt
Mal schauen.
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