Vergaserdüsen Rotax Max - Kompatibilität QS und XS
Vergaserdüsen Rotax Max - Kompatibilität QS und XS
Moin zusammen,
da mein alter QS-Vergaser defekt war, wurde dieser durch einen gebrauchten XS ersetzt. Hat auch bei der Testfahrt sehr gut geklappt.
Habe zum neuen Vergaser allerdings keine Düsen bekommen. Sind meine alten "QS-Düsen", die ich noch in der Schublade habe, eigentlich kompatibel mit dem XS-Vergaser?
Viele Grüße
Ben
da mein alter QS-Vergaser defekt war, wurde dieser durch einen gebrauchten XS ersetzt. Hat auch bei der Testfahrt sehr gut geklappt.
Habe zum neuen Vergaser allerdings keine Düsen bekommen. Sind meine alten "QS-Düsen", die ich noch in der Schublade habe, eigentlich kompatibel mit dem XS-Vergaser?
Viele Grüße
Ben
Nur der 2-Takt ist der Takt, der Dich packt !
https://www.youtube.com/channel/UCT5zV5 ... SNg/videos
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Vergaserdüsen Rotax Max - Kompatibilität QS und XS
Nein mit dem XS brauchst du beim Senior düsen im Bereich von 120-127 hole dir am besten die Rotax App .
Vergaserdüsen Rotax Max - Kompatibilität QS und XS
...nur aus.Neugier: welche düse hattest du denn bei deiner Testfahrt drinnen ?
...bitte keine Privatnachrichten. Fragen bitte im Forum stellen, so haben wir alle was davon...
- Matt81
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[quote='freyny','index.php?page=Thread&postID=312490#post312490']Sind meine alten "QS-Düsen", die ich noch in der Schublade habe, eigentlich kompatibel mit dem XS-Vergaser?[/quote]
Nein die passen nicht da wie schon FrankyOpc geschrieben hat der QS ein Düsen Bereich von ca 168-190 und der "XS" ein Düsen Bereich von ca 120-138 hat.
Optisch sehen sie quasi gleich und identisch aus aber das innenleben ist anders.
Ich hatte genau das selbe Problem da mein Senior Pre Evo ist und QS drauf hat und mein DD2 EVO den XS
und ich nur QS Düsen auf lager hatte und dachte ach das passt schon...
Hier im Forum kannst du auch noch mehr über das Thema erfahren :
:guckstdu:
board/index.php?page=Thread&threadID=34585&highlight=
Beste Grüße
Matt81
Nein die passen nicht da wie schon FrankyOpc geschrieben hat der QS ein Düsen Bereich von ca 168-190 und der "XS" ein Düsen Bereich von ca 120-138 hat.
Optisch sehen sie quasi gleich und identisch aus aber das innenleben ist anders.
Ich hatte genau das selbe Problem da mein Senior Pre Evo ist und QS drauf hat und mein DD2 EVO den XS
und ich nur QS Düsen auf lager hatte und dachte ach das passt schon...
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Matt81
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and always do everything with much love and deep faith in God.
One day you will reach your goal.
- Ayrton Senna - (1991)

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[quote='Kart2018','index.php?page=Thread&postID=312492#post312492']...nur aus.Neugier: welche düse hattest du denn bei deiner Testfahrt drinnen ?[/quote]
Kann ich Dir, ehrlich gesagt, nicht sagen. Halt diejenige, welche die Kartschmie.de eingesetzt hat. Habe ich noch nicht nachgeschaut.
Kann ich Dir, ehrlich gesagt, nicht sagen. Halt diejenige, welche die Kartschmie.de eingesetzt hat. Habe ich noch nicht nachgeschaut.
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noch ne blöde Frage: Passt eigentlich der Gasschieber nebst Nadel von den QS / QD Modellen beim XS oder ist das auch im Hobbybereich überhaupt nicht zu empfehlen ?
Danke.
Danke.
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An sich sind es beide andere. Ob es passt musst du selbst ausprobieren
Besser ein Motor mit Auto als ein Auto mit Motor
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...so getestet. Gasschieber und Nadel passen optisch und im Vergaser, Test auf der Strecke steht noch aus. Wollte auch noch die Teilenummern bei Wildkart vergleichen, dazu war aber leider keine Zeit.
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Gasschieber hat andere Teilenummer und Nadel ist auch eine andere . Ob es mit den alten Sachen auch läuft weis ich nicht.
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Moin zusammen,
welches Sortiment an Vergaserdüsen sollte ich mir für den XS-Vergaser zulegen?
Fahre eigentlich nur in Norddeutschland und möchte
die Temperaturbereiche 5, 15, 25 und 35 Grad abdecken.
Vielen Dank und viele Grüße
Ben
welches Sortiment an Vergaserdüsen sollte ich mir für den XS-Vergaser zulegen?
Fahre eigentlich nur in Norddeutschland und möchte
die Temperaturbereiche 5, 15, 25 und 35 Grad abdecken.
Vielen Dank und viele Grüße
Ben
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