Clubsportrennen
Clubsportrennen
Hallo Leute!
Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen.
Mein Sohn möchte gern mit unserem Kart ( altes Dino- Chassis mit K55TT) mal an einem Clubsportrennen teilnehmen.
So ganz verstehe ich die diversen Klasseneinteilungen noch nicht.
Deshalb meine Fragen:
Wo und in welcher Klasse kann er fahren?
Welche Lizenz bzw. Clubsportausweis braucht man dafür?
Wo bekommt man den her?
Wäre dankbar für ein paar Antworten.
Gruß Joe
Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen.
Mein Sohn möchte gern mit unserem Kart ( altes Dino- Chassis mit K55TT) mal an einem Clubsportrennen teilnehmen.
So ganz verstehe ich die diversen Klasseneinteilungen noch nicht.
Deshalb meine Fragen:
Wo und in welcher Klasse kann er fahren?
Welche Lizenz bzw. Clubsportausweis braucht man dafür?
Wo bekommt man den her?
Wäre dankbar für ein paar Antworten.
Gruß Joe
Lass dich nicht verunsichern: Tempo ist manchmal von Vorteil, wichtiger ist aber die Ausdauer
Clubsportrennen
Hallo Joe.
Über eine Klasse kann ich dir leider nichts sagen, da ich den Motor nicht kenne. Aber bei den meisten Clubsportrennen kannst du eine Tageslizenz bekommen. Die bekommst du dann direkt vom Veranstalter vor Ort.
Gruß
Tommy
Über eine Klasse kann ich dir leider nichts sagen, da ich den Motor nicht kenne. Aber bei den meisten Clubsportrennen kannst du eine Tageslizenz bekommen. Die bekommst du dann direkt vom Veranstalter vor Ort.
Gruß
Tommy
Ab jetzt nur noch auf 2 Rädern unterwegs. Weil Kartsport = Crash Car Challenge.
Clubsportrennen
Danke, Tommy.
Das hilft mir schon mal weiter.
Die Frage ist nur, ob es überhaupt eine Klasse im Clubsport gibt, wo man mit nem alten 100er Lufti und Direktantrieb noch starten darf.
Aber da wird bestimmt jemand aus dem Forum mir noch weiterhelfen können.
Das hilft mir schon mal weiter.
Die Frage ist nur, ob es überhaupt eine Klasse im Clubsport gibt, wo man mit nem alten 100er Lufti und Direktantrieb noch starten darf.
Aber da wird bestimmt jemand aus dem Forum mir noch weiterhelfen können.
Lass dich nicht verunsichern: Tempo ist manchmal von Vorteil, wichtiger ist aber die Ausdauer
- der mit dem kolben tanzt
- Beiträge: 1356
- Registriert: Mi 17. Mai 2006, 12:07
- Wohnort: Gerolzhofen (nähe Schweinfurt/Würzburg)
- Kontaktdaten:
Clubsportrennen
Ohwe mit dem K55 wird es aber schwer werden *g*. Leider ist das Geld-Niveau im Clubsportbereich schon so hoch dass man nichtmal mehr mit nem Kistenmotor mithalten kann, egal wie aktuell der ist. Mit nem K55 fährt dein Sohn gnadenlos hinterher. Ich würde mir das Geld lieber sparen, oder nen anderen Motor besorgen.
Aber an der Teilnahme wird dich normalerweise kein Veranstalter hindern.
Mfg Alex
Aber an der Teilnahme wird dich normalerweise kein Veranstalter hindern.
Mfg Alex
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt
Allradantrieb bedeutet, dass man dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt
Allradantrieb bedeutet, dass man dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt
Clubsportrennen
ich würd auch empfehlen ein vernünfites chassis so ab bj 2002 mit nem rotax max, das ist eigentlich am optimalsten was kosten nutzen faktor betrifft. viele fahren nen rotax max und da hat man auch gute starterfelder.
Besser ein Motor mit Auto als ein Auto mit Motor
Clubsportrennen
Du kannst beim kcbb bei den 100er mitfahren da fahren mehrere mit alten Chassis und Motoren.
Der erste Lauf ist am 10.05.2008 in Dahlem also auch nicht so weit weg von euch.
Infos unter http://www.kcbb.de
bemi
Der erste Lauf ist am 10.05.2008 in Dahlem also auch nicht so weit weg von euch.
Infos unter http://www.kcbb.de
bemi
Motoren von D.O.T sind ganz schön flott!
Clubsportrennen
Danke erstmal für eure Tipps.
Sicher würde ich gern ein neueres Chassis und nen Rotax o.ä. kaufen, aber im Moment fehlt dafür die Kohle.
Aber die Idee mit Brüggen geht mir nicht mehr aus dem Kopf.
Mal sehen, ob er da mitfahren kann. Daß er hinterherfährt, hab ich ihm schon klargemacht, ist ihm aber egal. Er will (nach 4 Jahren Slalom und einigen Indoorrennen) erst mal draußen Rennluft schnuppern.
Werd mich mal schlau machen und die Brüggener HP studieren.
Nochmals DANKE
Gruß Joe
Sicher würde ich gern ein neueres Chassis und nen Rotax o.ä. kaufen, aber im Moment fehlt dafür die Kohle.
Aber die Idee mit Brüggen geht mir nicht mehr aus dem Kopf.
Mal sehen, ob er da mitfahren kann. Daß er hinterherfährt, hab ich ihm schon klargemacht, ist ihm aber egal. Er will (nach 4 Jahren Slalom und einigen Indoorrennen) erst mal draußen Rennluft schnuppern.
Werd mich mal schlau machen und die Brüggener HP studieren.
Nochmals DANKE
Gruß Joe
Zuletzt geändert von CottonJoe am Mi 23. Apr 2008, 12:01, insgesamt 1-mal geändert.
Lass dich nicht verunsichern: Tempo ist manchmal von Vorteil, wichtiger ist aber die Ausdauer
Clubsportrennen
Da kann er Mitfahren mußt den nur auf das Mindestgewicht für 100er bringen.
Fahren jetzt schon 2 Jahre da ist immer eine schöne Familiere Veranstaltung da.
bemi
Fahren jetzt schon 2 Jahre da ist immer eine schöne Familiere Veranstaltung da.
bemi
Motoren von D.O.T sind ganz schön flott!
RE: Clubsportrennen
Hallo cotton joe
Schau mal hier
Reglement:
A 100 (Klasse D):
A 100: Motore bis 100ccm, ohne Schaltung, Kupplung erlaubt, Wasser und Luftgekühlt, Steruerungsart ist freigestellt (Drehschieber/Membran/Kolben), Vergaser max. 24mm, Mindestgewicht 150 kg. Alter ab 15 Jahre, Reifen: Bridgestone YJB.
Ebenfalls in der Klasse A100 erlaubt KF 2 Motore nach aktuellen Reglement, aber in getrennter Wertung. Gewicht 156kg.
http://www.kgsw.eu/index.php?pageid=dasreglement
das nächste rennen ist am 03.05 in Liedolzheim
Schau mal hier
Reglement:
A 100 (Klasse D):
A 100: Motore bis 100ccm, ohne Schaltung, Kupplung erlaubt, Wasser und Luftgekühlt, Steruerungsart ist freigestellt (Drehschieber/Membran/Kolben), Vergaser max. 24mm, Mindestgewicht 150 kg. Alter ab 15 Jahre, Reifen: Bridgestone YJB.
Ebenfalls in der Klasse A100 erlaubt KF 2 Motore nach aktuellen Reglement, aber in getrennter Wertung. Gewicht 156kg.
http://www.kgsw.eu/index.php?pageid=dasreglement
das nächste rennen ist am 03.05 in Liedolzheim
Clubsportrennen
Mein Sohn wiegt nur 58 Kg, wie krieg ich denn soviel Gewicht am Kart untergebracht?
Er wird sowieso erst im Juni 15, aber wir werden mit Sicherheit als Zuschauer dasein, dann kann man sich ja mal über alles schlaumachen.
Gruß Joe
Er wird sowieso erst im Juni 15, aber wir werden mit Sicherheit als Zuschauer dasein, dann kann man sich ja mal über alles schlaumachen.
Gruß Joe
Zuletzt geändert von CottonJoe am Mi 23. Apr 2008, 12:26, insgesamt 1-mal geändert.
Lass dich nicht verunsichern: Tempo ist manchmal von Vorteil, wichtiger ist aber die Ausdauer