Bridgestone YKB
Bridgestone YKB
habe eben bei gebrauchte karts ein angebot gesehen ein neuer satz ykb für 150euro.
kann da was faul sein weil normal kosten die ja 175euro.
das angebot kommt jedoch von einem normalen kartshop auf der hp kosten die reifen regulär 175 jedoch in der anzeige 150.
kann es sein ,dass die reifen aus der ersten gerneration sind und somit vielleicht nicht so gut sind die "neueren"??
und hat jemand die reifen schon gefahren??sind sie viel besser wie die yjb?
die ykb sollen ja etwas anders sein als die alten.
vom grip her und von der haltbarkeit gibts da unterschiede?
ich danke für eine antwort.
kann da was faul sein weil normal kosten die ja 175euro.
das angebot kommt jedoch von einem normalen kartshop auf der hp kosten die reifen regulär 175 jedoch in der anzeige 150.
kann es sein ,dass die reifen aus der ersten gerneration sind und somit vielleicht nicht so gut sind die "neueren"??
und hat jemand die reifen schon gefahren??sind sie viel besser wie die yjb?
die ykb sollen ja etwas anders sein als die alten.
vom grip her und von der haltbarkeit gibts da unterschiede?
ich danke für eine antwort.
- Master of Desaster
- Beiträge: 257
- Registriert: Fr 27. Okt 2006, 20:54
- Wohnort: Husum
RE: Bridgestone YKB
Unsere Erfahrung hat gezeigt, dass der Ykb mindestens
genauso viel Grip hat, wie der yjb aber wesentlich länger hält.
Also bei 150.- : ZUSCHLAGEN !
Gruß
genauso viel Grip hat, wie der yjb aber wesentlich länger hält.
Also bei 150.- : ZUSCHLAGEN !
Gruß
Alles was du schreibst sollte 3 Prüfungen bestehen:
1.) Ist es wahr? 2.) Ist es nötig? 3.) Ist es nett?
1.) Ist es wahr? 2.) Ist es nötig? 3.) Ist es nett?
Bridgestone YKB
150 euro hören sich zwar gut an aber die reifen werden fürs rennen genutzt und ich habe keine lust dann schlechte reifen zu haben.oder ist das sehr unwahrscheinlich ,dass jetzt noch die ersten reifen verkauft werden?weil eben 150 ist ja schon ziemlich billig.
Bridgestone YKB
na ich denke bei 150euro kann man nichts falsch machen...
ich bin die letzte zeit nur die mittlere mischung dunlop ddm und vega weiß gefahren.
nun habe ich mal die ykb probiert.
es war sehr wenig gripp auf der strecke, und ich habe mal einen warmdruck von 0.8 probiert.
allerdings hatten die im vergleich zu den dunlop und vega extrem wenig gripp. ich konnte auch durch hinten enger gehen nicht genügend aufbauen...
ich habe aber auf der seite von bridgestone gesehen das die den druck mit 0.8bar plus minus 0.3bar angeben .
geht der etwa nur bei höherem luftdruck ? ich habe nicht mehr luft drauf gemacht,weil der beim anfassen schon extrem heiß war.
gruss, oli
ich bin die letzte zeit nur die mittlere mischung dunlop ddm und vega weiß gefahren.
nun habe ich mal die ykb probiert.
es war sehr wenig gripp auf der strecke, und ich habe mal einen warmdruck von 0.8 probiert.
allerdings hatten die im vergleich zu den dunlop und vega extrem wenig gripp. ich konnte auch durch hinten enger gehen nicht genügend aufbauen...
ich habe aber auf der seite von bridgestone gesehen das die den druck mit 0.8bar plus minus 0.3bar angeben .
geht der etwa nur bei höherem luftdruck ? ich habe nicht mehr luft drauf gemacht,weil der beim anfassen schon extrem heiß war.
gruss, oli
** CRG Black Hawk mit TM K9b Special **
Bridgestone YKB
ist halt ein bridgestone..vega/dunlop sind einfach besser
Bridgestone YKB
....na ich dachte wenn die bei etwa sweniger gripp deutlich länger halten wäre doch supi....
aber damit hat das fahren nun wirklich keinen spass gemacht....
habe mir nur überlegt ,ob ich die vieleicht mit zu wenig druck gefahren habe ?
oli
nachtrag:
habe die jetzt in schaafheim gefahren, wetter 27grad und luftdruck warm 0.9bar.
da haben die komischerweise sehr gut funktioniert.
oli
aber damit hat das fahren nun wirklich keinen spass gemacht....
habe mir nur überlegt ,ob ich die vieleicht mit zu wenig druck gefahren habe ?
oli
nachtrag:
habe die jetzt in schaafheim gefahren, wetter 27grad und luftdruck warm 0.9bar.
da haben die komischerweise sehr gut funktioniert.
oli
Zuletzt geändert von guruoli am Fr 11. Jul 2008, 18:31, insgesamt 1-mal geändert.
** CRG Black Hawk mit TM K9b Special **
- Porschekiller
- Beiträge: 694
- Registriert: Sa 14. Jan 2006, 13:11
- Wohnort: Daaden
- Kontaktdaten:
Bridgestone YKB
150€ ist schon OK. Wenn sie in den shopps mehr kosten liegt es daran das sie auch etwas drean verdienen wollen. Ich selbst kann sie für mich auch für 149€ bekommen.
Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf!
W.Röhrl
W.Röhrl
Bridgestone YKB
ich hab mir jetzt mal 2 sätze ykb gekauft und ich finde die reifen sehr gut.sie sind haltbar haben guten grip und lassen sich einfach gut fahren bzw. sie sind problemlos.ich habe dann auch die vegas und die dunlop probiert und mit denen komme ich gar nicht klar mit den bridgestone bin ich schneller.ich fahre mit den bridgestone 0,65 bar.
Bridgestone YKB
Habe auch noch einen guten gebrauchten Satz da. Er ist für mindestens einen ganzen Testtag gut, wenn nicht sogar zwei. Würde Ihn für 60 inklusive Versand abgeben. Habe sie in 5/08 gekauft und brauche Sie durch Wechsel nicht mehr. Sind in Folie eingewickelt und top gelagert. Wer interesse hat, einfach mal schreiben.
Bridgestone YKB
Auf der Kartmesse hat mir Bridgestone-Mann Gerd Noack erklärt, man habe die mittlere Mischung bei Bridgestone verändert.
Die alten waren auf konstante Zeiten - auch gegen Ende hin - konzipiert. Die jetzigen bauen gegen Ende mehr ab, sind aber für´s Zeittraining am Anfang schneller. Also insgesamt eher weicher als die alten "j".
Die alten waren auf konstante Zeiten - auch gegen Ende hin - konzipiert. Die jetzigen bauen gegen Ende mehr ab, sind aber für´s Zeittraining am Anfang schneller. Also insgesamt eher weicher als die alten "j".