Hallo
Ich habe volgendes Problem, wenn ich aus einer engen (langsamen) Kurve
zügig auf volllast (vollgas) wechsel säuft mein rotax ab.
Bei langsameren gasgeben geschied dies nicht. Ist das normal oder läuft mein max zu Fett?
Danke und Grüsse
Rotax Max säuft unter volllast ab
Rotax Max säuft unter volllast ab
Das Problem liegt im "zügigen" Drauflatschen auf das Gaspedal.
Der Vergaser wird dann zu langsam von der noch geringen Menge der Ansaugluft durchströmt und der Motor fängt zu bocken an.
Mehr Gefühl bitte!
Der Vergaser wird dann zu langsam von der noch geringen Menge der Ansaugluft durchströmt und der Motor fängt zu bocken an.
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Ich beantworte grundsätzlich keine "privaten" Anfragen via PN zu Setup- und Motor-Tipps, die nicht auch öffentlich im Forum für alle User einsehbar gestellt werden können!
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Rotax Max säuft unter volllast ab
is ja lustig....
....das gleiche ist mir am samstag bei sakm rennen passiert....aus ner haarnadelkurve rau....zu schnell aufs gas gelatscht und dann hat der nicht über 12200 u/min gedreht und hat so bei 8000 u/min gezickt....
lag letztendlich am auslaßschieber (gummi) der kaputt war....
guck mal das "spiel" vom auslaßschieber wie er auf und zu macht.....guck auch mal welche farbe der gummi hat.....wenn er rot sein sollte wie er bei mir war kauf dir einfach nen grünen
....das gleiche ist mir am samstag bei sakm rennen passiert....aus ner haarnadelkurve rau....zu schnell aufs gas gelatscht und dann hat der nicht über 12200 u/min gedreht und hat so bei 8000 u/min gezickt....
lag letztendlich am auslaßschieber (gummi) der kaputt war....
guck mal das "spiel" vom auslaßschieber wie er auf und zu macht.....guck auch mal welche farbe der gummi hat.....wenn er rot sein sollte wie er bei mir war kauf dir einfach nen grünen
DR-J90 / Maxter MXV Rotax Max säuft unter volllast ab
jop dieses problem hatte ich auch mal in liedolsheim in der baum kurve. dies kann man mit gefühl im gasfuss vermeiden wie bora33 schon sagte.Original von bora33
Das Problem liegt im "zügigen" Drauflatschen auf das Gaspedal.
Der Vergaser wird dann zu langsam von der noch geringen Menge der Ansaugluft durchströmt und der Motor fängt zu bocken an.
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könnte natürlich auch an was anderem liegen aber bevor du rumschraubst probiers erstmal so.
Zuletzt geändert von Mach1@DD2 am Mo 31. Mär 2008, 18:43, insgesamt 2-mal geändert.
