Gx 200
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Hi zusammen,
habe einen Honda GX 200.Möchte diesen etwas tunen.Soll nicht übertrieben viel sein.Wenn er ne Sekunde schneller wird im Schnitt bin ich zufrieden.Dachte an VErdichtung erhöhen,Steuerzeiten optimieren etc.Hat jemand Erfahrung auf dem Gebiet ohne großartig neue teile kaufen zu müssen.
Danke und Gruß
habe einen Honda GX 200.Möchte diesen etwas tunen.Soll nicht übertrieben viel sein.Wenn er ne Sekunde schneller wird im Schnitt bin ich zufrieden.Dachte an VErdichtung erhöhen,Steuerzeiten optimieren etc.Hat jemand Erfahrung auf dem Gebiet ohne großartig neue teile kaufen zu müssen.
Danke und Gruß
Gx 200
erstmal wilkommen im forum
also wenn der motor für dich seien wird mit deinen 28 jahren würde ich glatt vorschlagen nen größeren motor zu kaufen, denn du steckst mehr geld rein als ein größerer motor kostet
Mfg
also wenn der motor für dich seien wird mit deinen 28 jahren würde ich glatt vorschlagen nen größeren motor zu kaufen, denn du steckst mehr geld rein als ein größerer motor kostet
Mfg
Zuletzt geändert von Der-Hugo am So 13. Jan 2008, 20:15, insgesamt 1-mal geändert.
Gx 200
STIMMT
ciao ZCORSE
Zu empfhelung stehen diverse motoren : Rotax usw
diese gehen besser und sind richtige rennmotoren
8) ZCORSE
ciao ZCORSE
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8) ZCORSE
La genialita e un motore di vita
- Tobi@Toxic125
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RE: Gx 200
Wie schon gesagt wurde, würde ich auch eher auf einen leistungsstärkeren Motor wechseln. Sei es Rotax oder ein leistungsstärkerer 4-Takter.
Am 200er Honda könntest du event. den serienmäßigen Luftfilter durch einen besseren erstetzen.
Wenn du noch den standartmäßigen "kleinen" Auspuff drauf hat, kannst du den auch ersetzen.
Am 200er Honda könntest du event. den serienmäßigen Luftfilter durch einen besseren erstetzen.
Wenn du noch den standartmäßigen "kleinen" Auspuff drauf hat, kannst du den auch ersetzen.
- LWR-Racing
- Beiträge: 713
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RE: Gx 200
Hallo,
Flansch bauen, 390er Vergaser drauf, 100er Auspuff drauf (leer gräumt), gute Kerze rein, und gut ist.
Mindestens 3sek schneller!
Flansch bauen, 390er Vergaser drauf, 100er Auspuff drauf (leer gräumt), gute Kerze rein, und gut ist.
Mindestens 3sek schneller!
Pavesi ICC auf First S01 , TM125Cross auf CRG Epoch, Iame Parilla Junior auf CRG Evolution Flux
Gx 200
Lass dir die Kanäle polieren, dann hast ohne viel dazuzukaufen schonmal gut ne halbe Sekunde gefunden
Liebe Grüße
Dominic Liebl
Hier gibts die Fahbücher "Rennfahrzeugdynamik - Kartsport" und "Rundenzeitoptimierung durch Datentechnik"
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Dominic Liebl
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Gx 200
Kanäle polieren?
Sorry, aber so was sind lediglich begleitende Maßnahmen zur Leistungsteigerung. Der Zyliner muss besser befüllt werden sons tut sich da nichts, das ist nun mal so.
Sorry, aber so was sind lediglich begleitende Maßnahmen zur Leistungsteigerung. Der Zyliner muss besser befüllt werden sons tut sich da nichts, das ist nun mal so.
Pavesi ICC auf First S01 , TM125Cross auf CRG Epoch, Iame Parilla Junior auf CRG Evolution Flux
Gx 200
Was ja durchs kanäle polieren erreicht wird...
Oder wie denkst du werden sonst die Rennmotoren getunt, die mit der vorgeschriebenen Peripherie fahren müssen... :rolleyes:
Oder wie denkst du werden sonst die Rennmotoren getunt, die mit der vorgeschriebenen Peripherie fahren müssen... :rolleyes:
Liebe Grüße
Dominic Liebl
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Dominic Liebl
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Gx 200
Kennst du überhaupt "die Kanäle vom GX200"?
Es gibt nähmlich so gut wie keine, polieren ist auch falsch.
Das was du meinst ist strömungsgünstig bearbeiten.
Wenn man den Kanal glatt poliert nimmst du dem Gemisch wichtige Verwirbelungen und es führt zur Tropfenbildung = DROSSELUNG
Also lieber GX Fahrer bau einen ordentlichen Auspuff dran und nen 390er Vergaser und dann merkst du das deutlich / mehr Leistung mehr Verbrauch Kopf kannst du drauf lassen, Kanale bearbeiten ist höchsten minimal wirksam.
so hatte ich das damals für indoor gemacht.
Es gibt nähmlich so gut wie keine, polieren ist auch falsch.
Das was du meinst ist strömungsgünstig bearbeiten.
Wenn man den Kanal glatt poliert nimmst du dem Gemisch wichtige Verwirbelungen und es führt zur Tropfenbildung = DROSSELUNG
Also lieber GX Fahrer bau einen ordentlichen Auspuff dran und nen 390er Vergaser und dann merkst du das deutlich / mehr Leistung mehr Verbrauch Kopf kannst du drauf lassen, Kanale bearbeiten ist höchsten minimal wirksam.
so hatte ich das damals für indoor gemacht.
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Ach ich hab nur etwa 40 oder 50 GX 200 Motoren zur Verfügung, reicht kaum die dann gut zu kennen...
Liebe Grüße
Dominic Liebl
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