Chassis verbogen, wie schlimm bzw. welche Auswirkungen ...

Rund um das Chassis, egal ob Tony, CRG, Birel, Topkart usw.
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nspace

Chassis verbogen, wie schlimm bzw. welche Auswirkungen ...

Beitrag von nspace »

Hi,

Ich brauch nochmal eure Hilfe ;) Ein Bekannter hat sich letztens bei
einem zumindest in Deutschland wohl bekannten "Händler / Team" ein
gebrauchtes Birel R32 gekauft.

Als ich das Teil das erste Mal gesehen hatte, dachte ich mir schon
"Ohh Gott, absoluter Fehlkauf" und zwar weil an den Achsfäusten
definitiv schon geschweißt worden ist (die naht sieht zwar ok aus,
aber überall daneben sind noch die "spratzler" zu sehen, IMHO also
nicht wirklich sauber ausgeführt bzw.nicht mit einer gewissen Sorgfalt
ausgeführt, mal ganz abgesehen vom allgemeinen Zustand des Karts).
Ok so weit so gut, als ich mir am Wochende ein gebrauchtes
CR 32 ST (Danke nochmal an roschdworschd für die guten Tipps)
gekuaft habe und das dann in unsere Garage gestellt habe, dachte ich
und ein Freund von mir das wir doch das besagte R32 unseres Bekannten
mal ein wenig vermessen könnten. Wir haben bestimmt 12mal nachgemessen und
immer kam das selbe dabei raus:

[img]http://www.webdev-net.de/sven_kart.jpg[/img]

(Kann sein das die Maße nicht mehr ganz stimmen, hab kein so gutes
Gedächtnis aber die Relationen stimmen)

Sprich wenn man es jetzt mal grob sagt ist das Teil doch nach Links
verbogen bzw. die Aufnahme für den rechten Achsschenkel total
bescheuert angeschweisst.

Naja gut wir haben ihn dann gestern noch angerufen und ihm das gesagt,
er hat das völlig locker aufgenommen und meinte mehr oder weniger
naja das merk ich als hobbyfahrer sowieso nicht und der Herr S.
hat gesagt das da alles ok ist und der kennt sich wohl besser aus als
ihr.

Klar hat er recht und der besagte Herr hat mit Sicherheit wesentlich
mehr Ahnung wie wir, aber der wird halt auch froh sein das er das
Chassis immerhin für 1250 Euro losgeworden ist. Könnt ihr mir sagen
was Ihr davon haltet bzw. was das für Auswirkungen hat?

Ich bin halt der Meinung das selbst wenn die 2mm nichts ausmachen
(was IMHO rein logisch eigentlich schon nicht sein kann) ist es
doch definitv ein Anzeichen dafür das das Teil einfach nur fertig ist,
oder ? Also was meint ihr, wie wirkt sich das aus? Ich persönlich würde
ihm das Teil um die Ohren hauen.

Danke,
beste Grüße,
roschdworschd

Chassis verbogen, wie schlimm bzw. welche Auswirkungen ...

Beitrag von roschdworschd »

Also ich würde sagen, daß ist alles noch in Toleranz und nicht so schlimm.
Ist ja halt ein Gebrauchtes :-)
Die Schweißerei vorne ist bekannt bei den Birels. Wenn es ordentlich ausgeführt wurde, sollte es so in Ordung sein. (Die Spritzer sind nur "optisch"...). Aber behalte die Stelle im Auge.
nspace

Chassis verbogen, wie schlimm bzw. welche Auswirkungen ...

Beitrag von nspace »

Hi,

dank dir wiedermal :)

Naja ehrlich gesagt bin ich froh das mein neues gebrauchtes nicht
solche toleranzen aufweist ;) Das ganze inkl. der optischen "Spritzer"
wirkt halt irgendwie sehr -ich sag mal- lieblos gemacht. Somit wäre
das Chassis für mich nicht vertrauenswürdig, allein schon weil ich
wie gesagt immer im Hinterkopf hätte das das Chassis vermutlich
doch schon sehr gelitten hat und das ja auch nicht besser sondern
eben schlimmer wird. Aber ok, wenn du meinst das 2mm Abweichung
noch i.O. ist, dann will ich dir das mal glauben :)

Bin mal gespannt wie es in dann beim Fahren aussieht :)
Ich hoffe für Ihn das es sich nicht so sehr negativ auswirkt
und das Chassis noch bisschen hält, wäre schade ums Geld.

Wie gesagt dank,
und noch nen schönen Abend,
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Turbinchen
Beiträge: 870
Registriert: So 5. Jun 2005, 19:13
Wohnort: Sankt Augustin

Chassis verbogen, wie schlimm bzw. welche Auswirkungen ...

Beitrag von Turbinchen »

Hallo!
Ich schließe mich an, ein wenig Toleranz ist bei einem gebrauchten Chassis normal das habe ich auch und hatte aber keinen Unfall oder Reparaturen!


Mfg

Thomas
BIREL CMX32-SV MTS ´08 /TM K9b spezial ´07
DubZ

Chassis verbogen, wie schlimm bzw. welche Auswirkungen ...

Beitrag von DubZ »

hi,

ich hab mir nun nur den anfang durchgelesen. bis zu einer bestimmten tolleranz ist das absolut kein problem. bin dieses jahr mit mittlerweile einem 2 jahre alten tony venox an den start getreten und es lief für mich einfach spitze :) ich meine trainingsbestzeit @ em quali sagt einiges aus. und mein tony ist hinten sicherlich einige mm verbogen
Sixpack

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Beitrag von Sixpack »

eigentlich ist es blödsinn ein chassis nach 5 rennen weg zu geben! manchmal ist ein weicheres chassis auch von vorteil. und wenn ein chassis ein wenig krumm ist, dann ist das auch nicht so wil,d da sich unsere chassis eh sehr stark verwinden! mein erstes dino kart was ich in hahn wildbergerhütte versägt hab war krumm wie ne eule! ich war damit immernoch sauschnell, und im regen hat mich damit keiner geschlagen! ich bin mit dem ding mit nem k55 (es war 1995) 47er zeiten in kerpen gefahren! man überlege das der k55 nur 24PS hat!
roschdworschd

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Beitrag von roschdworschd »

24 PS ??

Ich hab mir vor kurzem mal die Mühe gemacht und hab im Internet recherchiert...
K55 TT: 17 PS bei 11.000/min und 11,2 Nm bei 10.500/min.

Und dann die 47er Zeit.
Sixpack

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Beitrag von Sixpack »

das war kein normaler k55, der war vom DOT, und iw rhaben den bis 18 gedreht! allerdings hielt der nur 30-60min!

ich habe doch schon öfters geschrieben das ich schon einiges an motoren fest gefahren habe! ich schätze mal so 40-50!
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