Hallo, habe gestern meinen Motor noch fertig zerlegt und werde den Zylinder morgen zum honen geben.
Woher bekomme ich jedoch alle Motor- und Vergaserdichtungen her?
Mein Motor isst ein Ital System und der Vergaser ein HHC.
Kann ich da die Dichtungen jeden Herstellers verwenden z.B.: IAME.
Bei Eurokart gibt es solche Dichtungen, die auch genauso aussehen, jedoch weiß ich nicht ob die Maße unterschiedliche sind.Auch gibt es bei der Fußdichtung 0,2 und 0,4 mm dicke.
Vergaser hat Unterdruckloch und innen 27mm durchmesser.
Oder muß ich mich da an den Hersteller halten? Finde nämlich weder was über meinen Motor noch über meinen Vergaser.
Im Anhang noch ein Bild v.l.Fußdichtung,Auspuffdichtung und Vergaserdichtung
Woher Dichtungen?
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Sonikracing
- Beiträge: 596
- Registriert: So 29. Jan 2006, 02:06
- Wohnort: Wymeer
Woher Dichtungen?
Hallo,
die Vergaserdichtung kannst du überall bekommen und ist universial passend. Bei den Zylindefußdichtungen gibt es soviel ich weiss unterschiede. Vielleicht bekommst du die Sachen beim Kartshop Ampfing.
die Vergaserdichtung kannst du überall bekommen und ist universial passend. Bei den Zylindefußdichtungen gibt es soviel ich weiss unterschiede. Vielleicht bekommst du die Sachen beim Kartshop Ampfing.
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LWR-Racing
- Beiträge: 713
- Registriert: Do 21. Jun 2007, 22:19
- Wohnort: Kleve
Hallo,
Leg mal die alte Fussdichtung auf den Scanner und schick sie mir mit ner PN
Ich glaube ich habe die pasende da.
mfg mac
Ich glaube ich habe die pasende da.
mfg mac
Pavesi ICC auf First S01 , TM125Cross auf CRG Epoch, Iame Parilla Junior auf CRG Evolution Flux
Woher Dichtungen?
Bei den Fußdichtungen ist die Höhe absolut ausschlaggebend, da diese Einfluss auf das Verdichtungsverhältnis und das Maß der Quetschkante hat.
Die richtige Höhe ist verantwortlich für eine korrekte Leistung der Maschine, ein falsches Maß führt dazu, dass das Ding geht wie ne lahme Ente, oder dir nach ein paar Runden festgeht.
Die richtige Höhe ist verantwortlich für eine korrekte Leistung der Maschine, ein falsches Maß führt dazu, dass das Ding geht wie ne lahme Ente, oder dir nach ein paar Runden festgeht.
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Ich beantworte grundsätzlich keine "privaten" Anfragen via PN zu Setup- und Motor-Tipps, die nicht auch öffentlich im Forum für alle User einsehbar gestellt werden können!
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Woher Dichtungen?
So kritisch ist das ganze auch nicht, wenn man Hobbyfahrer ist.
Wir haben im Moment sogar ohne Zylinderfußdichtung unseren 100er im Betrieb, um die Steuerzeiten zu korrigieren (allerdings mit spezieller Dichtmasse abgedichtet.
Edit: Man muss natürlich dann die Quetschkante messen, wenn man tiefer geht.
Wir haben im Moment sogar ohne Zylinderfußdichtung unseren 100er im Betrieb, um die Steuerzeiten zu korrigieren (allerdings mit spezieller Dichtmasse abgedichtet.
Edit: Man muss natürlich dann die Quetschkante messen, wenn man tiefer geht.
Zuletzt geändert von KRV am So 18. Nov 2007, 13:01, insgesamt 1-mal geändert.
"Realize that a racecar driver is a human being with finite tolarence to criticism." Jörge Segers
"No living thing but a snail has as good a shoe as a motor car" Maurice Olley, 1961
"No living thing but a snail has as good a shoe as a motor car" Maurice Olley, 1961
Woher Dichtungen?
Woher weiß ich dann welche Dicke ich brauche.
Wie gesagt die jetzige ist definitiv selber gebastelt.
Wie gesagt die jetzige ist definitiv selber gebastelt.
Das Leben ist JETZT !!!
Woher Dichtungen?
Schieblehre, messen, abschätzen und fertig.
"Realize that a racecar driver is a human being with finite tolarence to criticism." Jörge Segers
"No living thing but a snail has as good a shoe as a motor car" Maurice Olley, 1961
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RE: Woher Dichtungen?
also wenn ich schätze kann ich sagen, sie ist hauchdünn :rolleyes:
Das Leben ist JETZT !!!
Woher Dichtungen?
02, oder 0,4 mm das sind die am häufigsten verwendeten
bemi
bemi
Motoren von D.O.T sind ganz schön flott!
