Ibea L3

Rund um die Vergaser.
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racer1
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Beitrag von racer1 »

Ibea L3 was ist das für ein Vergaser wo sind die Unterschiede zu L5 oder L2?
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hoenbert
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Beitrag von hoenbert »

Der Unterschied liegt bei der Bedüsung. L3 hat 2 Düsen und L2 und L5 haben 3 Düsen
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der mit dem kolben tanzt
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Beitrag von der mit dem kolben tanzt »

Nene den L5 gibts auch als Zweidüser
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt

Allradantrieb bedeutet, dass man dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt
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BB-K
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Beitrag von BB-K »

nicht auch.... NUR!
Ihr braucht Ersatzteile für Motoren? PN an mich.
Leistungsmessung und Abstimmungsarbeiten? PN an mich
Midnight
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Beitrag von Midnight »

Den L5 gibt es auch als dreidüser
MSC Scuderia Kempten

www.scuderia-kempten.de
Mace69
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Beitrag von Mace69 »

Hast du ein Foto vom L5 3 Düser???
Midnight
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Beitrag von Midnight »

bitte
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MSC Scuderia Kempten

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Mace69
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Beitrag von Mace69 »

Sei mir nicht böse aber ich kann das an der Seite nicht lesen ob L5 oder L2. Also von dem her is es ja nicht eindeutig.


Viele Grüße


Markus
Midnight
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Beitrag von Midnight »

Also um alle Unklarheiten zu beseitigen, nachdem ich auch erst wieder einen L5 3jet am Samstag in der Hand gehabt habe...

L5 3jet

Zusätzlich falls noch irgendwelche Informationen zu Ibea benötigt werden:

Schweiz-032 652 40 7acht
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s.molinari
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Beitrag von s.molinari »

Kann ich bestätigen. Es gibt L5er mit 3 Düsen. Wir haben einen mit einem Maxter 100er aus Italien erworben. Der Vergasser ist top! Der Powerjet wird allerdings kaum gebraucht.;)

Scott
Zuletzt geändert von s.molinari am Fr 9. Mai 2008, 09:58, insgesamt 3-mal geändert.
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