Drehzahl ICA - FA Motor

Die guten alten 100er Motoren.
racingbear
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Drehzahl ICA - FA Motor

Beitrag von racingbear »

Hab mal eine Frage bezüglich Drehzahlen bei 100ccm Motoren !
Welche Drehzahlen kann ein ICA 100er bzw. FA 100er erreichen ?
Oder ist durch die verschiedenen Steuerzeiten nur das nutzbare Drehzahlband anders?
100ccm reichen völlig
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Mach1Kart
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Beitrag von Mach1Kart »

Die absolut erreichbare Drehzahl differiert nur gering, nur die Leistungsentwicklung in den höheren Drehzahlen ist beim FA-Membraner besser.
Die Drehzahl hat sich übersetzungstechnisch vernunft- und rundenzeitbedingt bei unseren Motoren immer um die 20000 eingepegelt.
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BB-K
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Beitrag von BB-K »

Hi!

Auf der Strecke lass ich meinen FA Motor auch nicht mehr als 20 bis 21k drehen, obwohl noch etwas mehr geht. Aber die Gefahr dass er festgeht ist mir dann einfach zu groß!

Mfg
Felix
Ihr braucht Ersatzteile für Motoren? PN an mich.
Leistungsmessung und Abstimmungsarbeiten? PN an mich
ex!stenZ
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Beitrag von ex!stenZ »

wie auf der strecke?
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Hardcoreracer
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Beitrag von Hardcoreracer »

ja auf dem ding wo man kartfahren sollte und wo man seine runden dreht 8o :D 8o :D

@existens
man kennst du doch.

war nur spass :D

gruss hardcoreracer ;)

vielleicht dreht er ja auf dem bock über 20000 :] 8o
ex!stenZ
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Beitrag von ex!stenZ »

man sollte es aber auf dem bock nicht anmachen darum frage ich grad
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jp-stahl
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Beitrag von jp-stahl »

Felix is wohl einer von den Fahrerlager Kartfahrern :tongue: :tongue:
Gruß Jan
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der mit dem kolben tanzt
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Beitrag von der mit dem kolben tanzt »

das variiert je nach strecke. in gerolzhofen bei uns zum beispiel brauchst du nicht höher wie 19700 drehen oder an die 20000 ran weil die geraden eigentlich ziemlich gleich lang sind.
in schaafheim zum beispiel musst du den auf der geraden schon ordentlich drehen lassen, da du im infield einfach die drehzahl brauchst um aus den ecken zu kommen.
haben bei usn auf der bahn schon viele versucht den bis zum erbrechen drehen zu lassen und es hat garnichts gebracht.
ab 20000 kommt einfach nicht mehr viel an leistung
drehen lassen kannst du den auch bis 22600 (hat letztes we einer bei uns gedreht), da ist aber nach 1 betreibsstunde schluss mit lustig
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt

Allradantrieb bedeutet, dass man dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt
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karkar
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Beitrag von karkar »

für nen hobbyfahrer sind meiner meinung nach 19000-19500 völlig ausreichend. im rennbetrieb musst du fast ca. 21000 drehen.drunter kommst du einfach nicht hinterher

gruss karkar
In diesem Sinne---Keep Racing
ex!stenZ
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Beitrag von ex!stenZ »

18500 dreh ich immer..das ist haltbar
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